示范：海南建設(shè)具有世界影響力的中國特色自貿(mào)港
2022-12-05 14:34 來源：中國交通新聞網(wǎng)
在海南省海口港集裝箱碼頭，貨輪有序停靠。今年前十個(gè)月，海南實(shí)現(xiàn)服務(wù)進(jìn)出口總額282.63億元，同比增長25.62％；服務(wù)貿(mào)易實(shí)現(xiàn)順差，出口143.50億元，同比增長115.19％，服務(wù)貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。
開放，是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)志，也是海南自由貿(mào)易港的生命線。今年4月，習(xí)近平總書記在海南考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“加快建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港，讓海南成為新時(shí)代中國改革開放的示范。”黨的二十大報(bào)告也提出，要加快建設(shè)海南自由貿(mào)易港，實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，擴(kuò)大面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
2020年《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》印發(fā)，交通運(yùn)輸部高度重視，全力支持海南自貿(mào)港建設(shè)，制定海南自由貿(mào)易港相關(guān)的交通運(yùn)輸實(shí)施方案，打造深化交通運(yùn)輸改革開放試驗(yàn)區(qū)、交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)。近年來，海南省認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港，努力讓海南成為新時(shí)代中國改革開放的示范，在自由貿(mào)易港建設(shè)中取得了令人矚目的成就。
國際樞紐海港拓航線興產(chǎn)業(yè)
近年來，海南交通運(yùn)輸部門加快推動(dòng)建立更加開放的海運(yùn)政策體系，加快建設(shè)“中國洋浦港”船籍港。持續(xù)深化與航運(yùn)公司的合作，目前已登記注冊“中國洋浦港”籍國際船舶32艘，總載重噸超492.4萬噸，海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二，新增500余家航運(yùn)相關(guān)企業(yè)落戶洋浦，航運(yùn)要素不斷集聚。
海南積極落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》運(yùn)輸來往自由便利政策，推動(dòng)政策修訂調(diào)整工作，力爭進(jìn)一步擴(kuò)大政策效應(yīng)。在《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，洋浦港由地區(qū)性重要港口提升為國際樞紐海港，為洋浦港建設(shè)航運(yùn)樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在交通運(yùn)輸部的支持下，海南積極建設(shè)西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐，成立工作專班駐京協(xié)調(diào)，全流程全周期推進(jìn)洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程等重點(diǎn)港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作。
目前，洋浦港已開通40條集裝箱班輪航線，覆蓋國內(nèi)沿海主要港口，通達(dá)東南亞主要港口地區(qū)，輻射南太平洋、印度洋等地，運(yùn)輸來往自由化便利化水平持續(xù)提升。今年集裝箱吞吐量完成144萬標(biāo)箱，同比增長31.29％。
同時(shí)，海南扎實(shí)推動(dòng)儋洋一體化公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)環(huán)新英灣規(guī)劃落地，梳理儋洋一體化22個(gè)公路項(xiàng)目的用地紅線爭取納入國土空間規(guī)劃。315省道白洋線西培農(nóng)場至白馬井段已開工建設(shè)，環(huán)新英灣旅游公路、洋浦疏港高速公路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。
瓊州海峽港航一體化加快推進(jìn)
海南航權(quán)對(duì)外開放水平進(jìn)一步提升，航空客貨運(yùn)輸發(fā)展勢頭良好。航空客運(yùn)方面，海南今年著力推動(dòng)海口—香港定期客運(yùn)航線恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)其自2020年因疫情停航后的“首航”；客運(yùn)航線保持全國省會(huì)城市基本覆蓋，在疫情沖擊下各項(xiàng)指標(biāo)仍保持全國靠前水平。航空貨運(yùn)方面，2020年開通海口往返阿姆斯特丹等全貨機(jī)航線；2021年開通海口—莫斯科、海口—巴黎等13條境外貨運(yùn)航線；今年克服疫情和國際形勢影響，推動(dòng)海口至莫斯科、新加坡、巴黎、悉尼、哈恩國際貨運(yùn)航線恢復(fù)并加密，開通三亞至深圳中轉(zhuǎn)至國外貨運(yùn)航線。今年前十個(gè)月，全省主要機(jī)場今年旅客吞吐量達(dá)1773.61萬人次，貨物運(yùn)輸15.86萬噸。
今年9月，交通運(yùn)輸部聯(lián)合海關(guān)總署、國家鐵路局以及廣東、廣西、海南三省區(qū)政府印發(fā)了《進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和安全管理水平行動(dòng)方案（2022—2024年）》，加快推動(dòng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)瓊州海峽港航一體化。隨著港口功能布局不斷完善、航線航班增加優(yōu)化，瓊州海峽淡季航班間隔由原來的1.5小時(shí)加密至1小時(shí)，旺季航班間隔由原來的45分鐘加密至30分鐘，旅客進(jìn)港登船時(shí)間、整體過海時(shí)間大幅縮短。
下一步，海南省交通運(yùn)輸廳將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加快完善瓊州海峽水路交通運(yùn)輸體系，打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的水上運(yùn)輸通道，進(jìn)一步提升人民群眾出行的安全感、舒適感和滿意度，更好地服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。
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