“十四五”山東港口主導或參與智慧綠色港標準體系制定
2021-11-15 15:04 來源：山東港口
日前，山東省政府辦公廳印發《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》（以下簡稱《規劃》），清晰勾勒出“十四五”山東海洋經濟發展藍圖。在“一核引領、三極支撐、兩帶提升、全省協同”的發展布局中，港口元素不僅以“建設世界一流的海洋港口”為題獨立成篇，而且在與港口相關的物流、金融、貿易、港產城融合等內容多元滲透、充分延伸，成為《規劃》的亮彩。對山東港口而言，這既是一體化改革發展中的山東港口必須肩負的時代重任，也為山東港口轉型發展、高質量發展帶來了“新風口”、注入了新動能。
在“建設智慧綠色平安港口”方面，《規劃》提出，“提升港口智慧化水平。深入推進交通強國智慧港口試點，加快自動化碼頭、智慧管理平臺等重點項目建設，主導或參與智慧綠色港標準體系制定。”山東港口作為交通運輸部首個“智慧港口”建設試點單位，在全國港航領域率先發布綠色低碳港口“十四五”規劃，破局港口“碳達峰”“碳中和”頂層設計；聯合信息化數據化頭部企業，制定發布了全國首個智慧綠色港口建設頂層設計方案；2000公里油品輸送管線構筑低碳綠色“生命線”，成功構建“低碳+綠色”清潔用能體系；在青島港建成全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭、首個“氫+5G”智慧生態碼頭以及智能空軌集疏運系統，在日照港建成投運全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。可以說，山東港口在智慧綠色港口領域已先行一步，這也將是山東港口在“十四五”期間的重要發力點。
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