院士領(lǐng)銜，智囊團(tuán)把脈！這個(gè)論證會(huì)高端且意義重大而深遠(yuǎn)
2023-02-23 14:20 來(lái)源：北部灣港集團(tuán)
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“多海區(qū)戰(zhàn)略港口基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期服役監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)及應(yīng)用”啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)近日在北部灣港航運(yùn)中心舉行。科技部高新技術(shù)司先進(jìn)制造與網(wǎng)絡(luò)處李宏剛處長(zhǎng)、科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心項(xiàng)目主管張雷、交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)、科技創(chuàng)新發(fā)展處處長(zhǎng)汪水銀、天科院院長(zhǎng)張華勤等代表出席會(huì)議。論證會(huì)上，宣讀咨詢專家組聘任文件，成立了咨詢專家組，并邀請(qǐng)了9名特邀專家聽取了項(xiàng)目實(shí)施方案的匯報(bào)，審閱了相關(guān)文件并進(jìn)行質(zhì)詢談?wù)摚纬勺稍円庖姟?/span>
“港口基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期服役監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)及應(yīng)用”項(xiàng)目是不是看起來(lái)好高端，好厲害的樣紙！這項(xiàng)目……到底是個(gè)啥東東啊？劃重點(diǎn)——此次討論的項(xiàng)目將形成港口基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性能和服役環(huán)境監(jiān)測(cè)系列傳感器，保障多海區(qū)戰(zhàn)略港口基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)雜條件下的長(zhǎng)期安全服役。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是能夠減少港口基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期維護(hù)修復(fù)成本，延長(zhǎng)使用年限；能形成一批國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)于我國(guó)40余個(gè)大型樞紐港口、國(guó)防戰(zhàn)略港口的智能化升級(jí)，支撐國(guó)家水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)工程建設(shè)，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯著凸顯。
舉個(gè)例子：假如您把碼頭想象成一個(gè)人，碼頭的沉箱、樁、梁結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)設(shè)施就像一個(gè)人的骨骼，支撐著整個(gè)碼頭和上面的設(shè)施和設(shè)備。
目前，港口基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)安全主要依靠定期人工巡檢，難于發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)中可能存在的鋼筋腐蝕、混凝土開裂等問(wèn)題。但如果我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)中裝上傳感器，對(duì)結(jié)構(gòu)的腐蝕、開裂等狀態(tài)就可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的在線監(jiān)測(cè)，從而判斷出這些設(shè)施的健康狀態(tài)。
因傳統(tǒng)傳感器在海水的強(qiáng)腐蝕環(huán)境中壽命很短，很難長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)到結(jié)構(gòu)件的的腐蝕、受力等數(shù)據(jù)。本次研發(fā)項(xiàng)目將推動(dòng)研發(fā)專業(yè)專門針對(duì)港口高溫、高濕、高鹽、高輻射的傳感器，應(yīng)用在碼頭水工結(jié)構(gòu)中，去檢測(cè)碼頭水工結(jié)構(gòu)的腐蝕、位移、受力等數(shù)據(jù)，并對(duì)結(jié)構(gòu)受損或位移等超過(guò)預(yù)警值時(shí)發(fā)出警報(bào)，使我們提前預(yù)知基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，提前規(guī)避，制定計(jì)劃進(jìn)行修復(fù)和保護(hù)。這樣的監(jiān)測(cè)全年無(wú)休、持續(xù)不斷,很棒吧!
有了這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，船舶進(jìn)港靠泊時(shí)，碼頭將會(huì)有實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的支持，不但可以更加保證結(jié)構(gòu)安全而且可以選擇更合理的速度靠泊，從而大大提升作業(yè)效率。另一方面，在維護(hù)改造老舊碼頭時(shí)，有了這些數(shù)據(jù)分析，只需要針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改善與能力提升，就能節(jié)省維修及改造的成本。這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)北部灣港集團(tuán)將來(lái)在保障港口設(shè)施安全、預(yù)警防災(zāi)、提升效率、降低成本方面有很大的助力，港口不僅插上了智慧化的翅膀，而且還顯得安全感滿滿。
而且，本次項(xiàng)目，完全是立足于我們北部灣港區(qū)位特點(diǎn)的基礎(chǔ)上的，不但重點(diǎn)驗(yàn)證研發(fā)的傳感器在四高等環(huán)境影響下的可靠性，更是解決我國(guó)精密傳感器長(zhǎng)期被國(guó)外卡脖子的痛點(diǎn)問(wèn)題！
所以，這個(gè)項(xiàng)目能研發(fā)出適用于海洋“四高”惡劣環(huán)境下的傳感器，讓布設(shè)傳感器進(jìn)行自動(dòng)化、數(shù)字化健康監(jiān)測(cè)，形成一批國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，樂(lè)觀估計(jì)，屆時(shí)將成為廣泛普及服務(wù)于我國(guó)40余個(gè)大型樞紐港口的典型案例！
北部灣港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李延強(qiáng)出席此次會(huì)議并在致辭中表示：此次啟動(dòng)的科研項(xiàng)目，是“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，將服務(wù)于我國(guó)40余個(gè)大型樞紐港口和國(guó)防戰(zhàn)略港口智能化升級(jí)，其通過(guò)建立港口基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測(cè)及安全預(yù)警平臺(tái)，全面提升傳感技術(shù)應(yīng)用水平，直接為港口安全高效運(yùn)行和防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)，保障沿海交通水工建筑物安全服役。這對(duì)于北部灣港打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，具有十分重大而深遠(yuǎn)的意義。
該項(xiàng)目由北部灣港集團(tuán)、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，北京交通大學(xué)等10家單位組成，涵蓋了傳感研發(fā)、制造和應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)單位，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
項(xiàng)目設(shè)置《微型陣列式感知氯離子傳感器研發(fā)》、《高精度多源水面追蹤技術(shù)與波浪傳感器研發(fā)》、《港口基礎(chǔ)設(shè)施服役監(jiān)測(cè)智能傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研發(fā)與計(jì)量技術(shù)研究》等5個(gè)課題由河海大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院等10個(gè)單位200余名科研人員共同參與，匯聚了一批行業(yè)頂尖的科技人才和科技力量。
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