我國首艘！真正實現國輪國造，船舶動力“中國芯”
2023-10-24 13:41 來源：中國船舶
近日，中國遠洋海運集團有限公司下屬中遠海運重工有限公司旗下揚州中遠海運重工有限公司為中遠海運集運有限公司承建的4艘16180TEU甲醇雙燃料集裝箱船首制船點火開工，進入生產建造階段。
作為我國第一艘甲醇雙燃料大型箱船，該船配置的國產WinGD全球首臺套10X92DF-M-1.0甲醇雙燃料主機，由中國船舶集團有限公司下屬中船動力（集團）有限公司旗下上海中船三井造船柴油機有限公司提供，從而真正實現國輪國造，船舶動力“中國芯”。
據了解，該型船總長367米，型寬51米，最大裝箱量為16180標箱，滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段能效指標，可減少相應總量約8.9%的碳排放。
在前期準備工作中，揚州中遠海運重工聯合相關各方在最短周期內完成了相應甲醇雙燃料改型設計工作，解決了甲醇燃料加注、儲存、供給及設備等難題。該系列船除配置國產WinGD全球首臺套甲醇雙燃料主機外，還將配備甲醇雙燃料發電機、ALFALAVAL全球首臺套甲醇雙燃料鍋爐及甲醇燃料駁運及供給系統。中船三井為4艘16000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船提供10X92DF-M-1.0-LPSCR發動機作為主動力。
當下正值全球航運業推進綠色、低碳、智能船舶轉型的重要時期，使用綠色甲醇燃料是航運業實現綠色轉型的重要途徑。該船的開工建造，對滿足綠色航運走廊需求，積極推進低碳零碳燃料船舶，加快我國綠色船舶動力布局，推進雙碳發展進程意義重大。
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