韓國三大船企齊發(fā)聲：2018是成本競爭力之年
2018-01-10 14:58 來源：中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場研究中心
2018年1月，韓國三大船企CEO相繼發(fā)布新年致辭，一致表示在全球造船業(yè)還在緩慢復(fù)蘇的背景下，韓國在新的一年仍將面臨來自國外強(qiáng)大競爭對手的巨大挑戰(zhàn)，因此，要把提高成本競爭力作為三大船企的新年新目標(biāo)。
現(xiàn)代重工CEO表示，2018年韓國造船業(yè)將繼續(xù)想方設(shè)法應(yīng)對市場低迷。在商船物量大幅減少，未來幾個(gè)月海工項(xiàng)目物量將觸底的可預(yù)見情況下，現(xiàn)代重工將把主要精力放在節(jié)約成本和提升技術(shù)水平上。下一步，該企業(yè)將通過推進(jìn)不同生產(chǎn)工藝獨(dú)立運(yùn)營、船塢建造船型專業(yè)化、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件國產(chǎn)化、戰(zhàn)略配套采購、設(shè)計(jì)品質(zhì)提升等方式提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本，同時(shí)，通過潛心開發(fā)更多液化天然氣(LNG)動(dòng)力船型，搶占綠色船舶市場先機(jī)。
到任不足1個(gè)月的三星重工CEO表示，正大幅精簡組織結(jié)構(gòu)。目前，三星重工內(nèi)部部門已由原先89個(gè)壓縮至67個(gè)(降幅達(dá)25%)，高管人數(shù)由72名降至50名(降幅超過30%)。此外，該CEO還表示，2018年不僅要全力以赴承接訂單，還要通過技術(shù)開發(fā)、消除浪費(fèi)和低效等方式全面提升成本競爭力。
大宇造船海洋CEO認(rèn)為2018年艱難的經(jīng)營環(huán)境還將持續(xù)，呼吁員工戒驕戒滿，全力提升技術(shù)水平確保成本競爭力，將大宇造船海洋打造成一家健康的公司。未來，大宇造船海洋將致力打造便利用戶的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程，持續(xù)提升品質(zhì)、維持客戶信賴，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管控創(chuàng)造更高的收益。
2017年，一直被韓國壟斷的超大型集裝箱船和大型海工平臺(tái)市場，被中國和新加坡船企打破，中、新兩國搶走了韓國不少訂單的新聞報(bào)道在韓國國內(nèi)引發(fā)了不小的輿論。這讓韓國船企深刻意識(shí)到只有同時(shí)獲得價(jià)格和技術(shù)雙重競爭力才是船企的生存之本，因此，三大船企CEO“默契”地將節(jié)約成本作為今年的“主打任務(wù)”。
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