中國(guó)將超越希臘成為全球最大船舶買賣方
2018-04-08 15:37 來源：VesselsValue
根據(jù)VesselsValue顯示，2016年之前，在船舶買賣交易活躍國(guó)中，希臘船東可謂是傲視群雄，2013年，希臘船東船舶買賣交易達(dá)到了68億美元，2014年更是參與了近90億的船舶買賣交易。數(shù)據(jù)背后可以看出希臘百年以來航運(yùn)傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與積淀，希臘傲視群雄的航運(yùn)業(yè)可以歸功于擁有無數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的海員，而這些海員又慢慢的做成船東。
不過在2016這一年中，有一個(gè)大國(guó)船東參與船舶買賣交易的數(shù)據(jù)可謂是相當(dāng)亮眼，那就是中國(guó)船東。這一年里中國(guó)船東船舶買賣交易突破了30億美元，同年希臘船東的交易量在38億美元左右，到了2017年，中國(guó)船東完成的船舶買賣交易總價(jià)更是即將突破50億美元，希臘船東同年的船舶買賣交易為57億美元，可以明顯看出兩國(guó)船東之間船舶買賣交易價(jià)值正在逐漸縮小。這一年中美國(guó)船東完成的船舶交易也同樣值得關(guān)注，數(shù)額在7億美元，這也使得
中國(guó)船東以接近5倍的船舶交易價(jià)值超越美國(guó)成為全球第二大船舶買賣方。
作為2016年超過美國(guó)現(xiàn)有船舶買賣的國(guó)家，中國(guó)船東正積極通過收購(gòu)散貨船，郵輪，集裝箱和液化天然氣（LNG）/液化石油氣（LPG）氣體運(yùn)輸，渴望成為船舶買賣第一大國(guó)。從2013年到2017年中國(guó)船舶買賣金額持續(xù)增長(zhǎng)情況來看，截至今年4月，中國(guó)船東已參與了5億美元左右的船舶交易，排在希臘和挪威之后，位列第三位。至于中國(guó)船東在未來能否登上第一的寶座，讓我們拭目以待。
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