歷史在重演，中國(guó)船企是時(shí)候“人才抄底”
2018-05-16 20:45 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)
上世紀(jì)70年代后期和80年代初，由于世界性石油危機(jī)的影響，日本造船從業(yè)人員大幅銳減，韓國(guó)三家船廠(chǎng)借此機(jī)遇，開(kāi)始大量雇傭日本離職及退休技術(shù)人員，這為上世紀(jì)80年代中后期韓國(guó)船廠(chǎng)的崛起奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
歷史似乎正在重演。近年來(lái)，韓國(guó)船企裁員近40%。我國(guó)船舶工業(yè)在基本設(shè)計(jì)、新船型研發(fā)、生產(chǎn)管理以及信息化技術(shù)應(yīng)用等方面和韓國(guó)船廠(chǎng)還存在一定的差距，如果能引進(jìn)優(yōu)秀的韓國(guó)技術(shù)人才和專(zhuān)家，對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)及管理能力的提升可以起到良好的助推作用。
過(guò)去幾年，為應(yīng)對(duì)持續(xù)走低的國(guó)際船市以及海工項(xiàng)目巨額虧損的危機(jī)，韓國(guó)船企大量裁減員工。韓國(guó)造船行業(yè)從業(yè)人員從2015年末的18.8萬(wàn)人下降至2017年末的11.4萬(wàn)人，兩年期間縮減7.4萬(wàn)人，降幅近40%。
回顧歷史，上世紀(jì)70年代后期和80年代初，由于世界性石油危機(jī)的影響，日本造船產(chǎn)量急劇下降，商船訂單從1973年的約3500萬(wàn)總噸下降到1978年的365萬(wàn)總噸，降幅近90%，導(dǎo)致了造船產(chǎn)能過(guò)剩和人員飽和的局面。隨之而來(lái)的是大規(guī)模失業(yè)爆發(fā)，造船從業(yè)人員從1975年的124920名銳減至1980年的60941人，降幅已逾50%。
當(dāng)前韓國(guó)造船業(yè)不容樂(lè)觀的失業(yè)危機(jī)并不亞于1998年的亞洲金融危機(jī)時(shí)期。大批優(yōu)秀科技和管理人員的失業(yè)為中國(guó)船企吸收國(guó)外相關(guān)人才提供難得的有利機(jī)遇。
引進(jìn)吸收韓國(guó)造船技術(shù)與人才的關(guān)鍵是為我所用，方式可以根據(jù)實(shí)際情況靈活多變。概括來(lái)看，可以有以下幾種方式：
設(shè)立駐韓研發(fā)設(shè)計(jì)中心
中國(guó)船企可利用韓國(guó)大量裁員的機(jī)會(huì)，在韓國(guó)設(shè)立研發(fā)設(shè)計(jì)中心吸收科技人才，由于多數(shù)韓國(guó)人更傾向于在本國(guó)工作，更有利于高端人才的引進(jìn)。同時(shí)，中國(guó)船企還可定期派遣國(guó)內(nèi)技術(shù)人員參與駐韓研發(fā)設(shè)計(jì)中心研發(fā)設(shè)計(jì)工作，作為企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的一種方式，提高整體的設(shè)計(jì)研發(fā)能力。關(guān)于上述方式，日本企業(yè)早已付諸行動(dòng)。2008年，日本今治造船在韓國(guó)釜山成立了一家名為SPD的子公司，主要聘用韓國(guó)技術(shù)人員開(kāi)展散貨船和集裝箱船的設(shè)計(jì)工作。
聯(lián)合組建專(zhuān)家咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)
由于大部分韓國(guó)專(zhuān)家是在單一領(lǐng)域深耕多年，而國(guó)內(nèi)船企通常在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理等方面會(huì)有不同需求，少數(shù)專(zhuān)家無(wú)法解決所有問(wèn)題。建議有需求的船企共同出資聯(lián)合成立公司，聘用韓國(guó)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)＜医M建專(zhuān)家咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)。此種方式可減少船廠(chǎng)單獨(dú)聘請(qǐng)外籍專(zhuān)家的成本壓力以及外籍專(zhuān)家在國(guó)內(nèi)的適應(yīng)成本，實(shí)現(xiàn)資源共享。同時(shí)，各船廠(chǎng)相應(yīng)組建一支學(xué)習(xí)吸收力強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)對(duì)口、有一定技術(shù)基礎(chǔ)的骨干隊(duì)伍專(zhuān)門(mén)和該咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)對(duì)接，推動(dòng)技術(shù)措施及管理經(jīng)驗(yàn)的高效落實(shí)。
繼續(xù)鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)自身需要單獨(dú)聘請(qǐng)韓國(guó)專(zhuān)家顧問(wèn)
聘請(qǐng)韓國(guó)專(zhuān)家顧問(wèn)是較為直接的人才引進(jìn)的方式，國(guó)內(nèi)許多船企也有成功先例。除了聘用韓國(guó)退休專(zhuān)家外，韓國(guó)此次裁員中不乏高水平技術(shù)及管理人才，這些人才均可納入考慮范圍。（中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心 李星）
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