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為提高韓國船廠在全球海工市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，韓國造船業(yè)三大巨頭日前決定通過合作來推進(jìn)海工裝備材料、設(shè)計(jì)和工作程序的標(biāo)準(zhǔn)化，從而控制成本和項(xiàng)目進(jìn)度。
 
現(xiàn)代重工、大宇造船、三星重工在與美國船級(jí)社舉行的會(huì)議上簽署了合作協(xié)議。此外，這3家船廠自今年5月以來一直在與DNV GL合作以推進(jìn)程序的標(biāo)準(zhǔn)化，并計(jì)劃未來與英國勞氏船級(jí)社及法國船級(jí)社合作。
 
現(xiàn)代重工稱，由于缺乏材料列表、設(shè)計(jì)以及工作程序的一般規(guī)則，海工裝備建造商及客戶一直面臨著成本增加及項(xiàng)目延期等問題。三家韓國船廠計(jì)劃于2016年上半年推出海工裝備的標(biāo)準(zhǔn)化方案。
 
現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官Choi Kil-seon表示，海工裝備設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化不僅是緩解材料成本增加及項(xiàng)目延期的必要手段，同時(shí)也能提高船廠在全球海工市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力；現(xiàn)代重工希望通過標(biāo)準(zhǔn)化方案來幫助韓國海工設(shè)備制造商降低全球市場(chǎng)的進(jìn)入壁壘。