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三巨頭聯手研發新船型!碳減排效果立竿見影

2021-09-18 16:09  來源:中國遠洋海運e刊


據美國船級社(ABS)官網消息,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司與ABS、瓦錫蘭公司攜手合作,將共同研發面向未來的靈活的多燃料電動液化天然氣(LNG)運輸船模塊化概念船型。

該新型LNG船具有高度的靈活性,且整個船舶設計將圍繞緊湊性、電氣化、集成化和高效的推進動力解決方案進行優化。該解決方案對大幅減少二氧化碳排放立竿見影,并為將來高效集成新技術做好了準備,從而使船舶超前滿足運營碳強度指標(CII)的要求。該項目將集結滬東中華研發團隊,來自新加坡、休斯頓和雅典的ABS全球仿真中心(ABS Global Simulation Center)及ABS全球可持續發展中心的專家,以及來自瓦錫蘭公司的集成系統與解決方案的專家們。

該聯合開發項目將使用先進的海洋多物理建模與仿真技術,將各種脫碳技術與解決方案應用于船舶設計與營運模型,可滿足國際海事組織(IMO)日益嚴格的碳排放要求。ABS全球工程與技術高級副總裁Patrick Ryan表示,CII的要求在不斷變化,這意味著船舶需不斷提高其效率等級,并在運營生命周期間保持其狀態。而先進的海洋多物理建模與仿真技術能幫助開發具有競爭力的碳強度指數的船舶,同時,這些船舶還具備未來對逐漸成熟的脫碳技術加以利用的優勢。

目前,船東對船隊的規劃正面臨著前所未有的挑戰和不確定性,船隊需在2050年實現CII降低70%的目標。可以肯定的是,船東必須做好計劃,研發經得起未來檢驗的船型。通過圍繞緊湊性、電氣化和混合動力推進系統的安裝與船舶設計優化,船東可獲得高度優化且具備靈活性的資產,在各種航速與功率范圍內實現高效率,從而滿足未來船舶所需的航速與航程優化。

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