中船領投、“三桶油”參股 中國海工技術公司組建
2021-12-28 15:37 來源：長江商報
隨著中集集團(16.830, 0.10, 0.60%)發布公告,中國海工技術揭開了神秘面紗。
中集集團近日發布公告稱,公司擬與其他9家企業,共同出資組建中國海工技術,注冊資本為人民幣200億元。中集集團表示,本集團通過本次合作投資積極參與中國海工技術的組建,結合自身在海洋產業方面的優勢,將本集團海工有關業務資源和能力納入其中,有利于加快技術創新和成(30.410, 0.52, 1.74%)果轉化應用,進一步助力本集團海工業務的升級轉型,為國家海洋工程裝備產業發展和海洋強國建設做出更大的貢獻。
據悉,共10家企業包括中國船舶、“三桶油”、中國遠洋海運、中國中車(6.040, 0.02, 0.33%)等8家中央企業,以及中集集團、上海國投等2家地方國資企業。具體出資方包括,中國船舶集團有限公司(簡稱“中國船舶”)、中國石油(4.940, 0.00, 0.00%)天然氣集團有限公司(簡稱“中國石油”)、中國石油化工集團有限公司(簡稱“中國石化(4.220, 0.01, 0.24%)”)、中國海洋石油集團有限公司(簡稱“中國海油”)、中國遠洋海運集團有限公司(簡稱“中國遠洋海運”)、招商局投資發展有限公司(簡稱“招商局投資發展”)、中國中車集團有限公司(簡稱“中國中車”)、中國交通建設集團有限公司(簡稱“中交集團”)及中集集團(16.830, 0.10, 0.60%)、上海國有資本投資有限公司(以下簡稱“上海國投”)。其中,中國船舶現金出資人民幣38億元持股19%,其他參股公司分別現金出資人民幣18億元持股9%。
12月24日,中國船舶總部正式遷駐上海,全面開啟中國船舶扎根上海、更好服從服務國家重大戰略、加快建設世界一流船舶集團的新征程。同時,中國海工技術也隨之落戶上海。
公告顯示,中國海工技術首期到位資金人民幣20億元,全體股東按照持股比例以貨幣出資。首期到位資金主要用于滿足統籌資源、搭建創新體系、推動關鍵技術攻關等需要。其余注冊資本于營業執照簽發之日30年內繳足。目前暫無其余資本認繳計劃。
關于公司治理方面,中國海工技術設董事會,董事會成員為11人,由股東十方各推薦1名,另配置1名職工董事,通過職工代表大會、職工大會或者其他形式民主選舉產生。董事會設董事長1名,董事長為中國海工技術的法定代表人。董事長由中國船舶推薦。
需要關注的是,招商局投資發展為招商局集團有限公司(簡稱“招商局集團”)全資控股子公司,招商局集團通過其子公司招商局國際(中集)投資有限公司持有中集集團已發行股份的24.49%,為本公司第二大股東。
公告顯示,中國海工技術作為國內海洋工程裝備領域的創新型專業技術公司,主要聚焦在海洋工程裝備領域的工程技術研發,聚焦的領域包括并不限于海工裝備總體設計、裝備總裝兩個環節,提升中國海工裝備產業國際競爭力;信息技術賦能,加快提升海洋工程智能化水平;海工裝備相關軟件的開發和推廣應用。
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