這艘中國科幻航母下水 引外媒“聯想”紛紛
2022-05-29 14:17 來源：樞密院十號
中國首艘智能型無人系統科考船“珠海云”號近日在廣州舉行了下水儀式，它將為我國開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經濟發展提供前所未有的利器。但在西方媒體眼中，“珠海云”號最突出的特色卻是——“具有顯著的軍事用途”。
報道稱，“珠海云”號被廣泛認為是“全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船”，其定制的人工智能（AI）操作系統，可以支持它作為各種無人平臺（包括空中無人機）的母艦。該報道認為，“珠海云”號實際上是一艘同時能搭載無人機和水下無人潛航器的超級航母。
美媒根據透露的信息還猜測，這艘船很可能具備半自動運行能力，“為了讓它在繁忙的港口區域航行，船員將通過遠程遙控來操作船舶的導航系統，或者至少具備在這些復雜的導航階段進行監控”。據稱，這對于人工智能技術的要求相當高。
該報道還迅速聯想到“珠海云”號與其他中國無人機/無人艇/無人潛航器的協同作戰問題上。其他中國公司已經開始開發用于特定安全任務的無人水面艦艇。例如中國云舟科技在2021年底利用六艘高速無人船進行了“快速攔截、圍攻和驅逐海上入侵者”的測試。報道稱，它的“動態合作對抗技術”或“蜂群”技術，可以讓無人機船只以自主協調的方式與敵方目標交戰，而無需人工控制。而2018年，云舟科技就對多達56艘無人船進行了協作測試。“珠海云”號或者其他類似的船只，理論上可以充當這類無人艇群的協同指揮中心。
“珠海云”號的性能數據也非常透明：它全長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，最大航速18節，經濟航速為13節，設計排水量約2000噸。據介紹，它的起居甲板以上的船體均采用鋁合金建造，線型復雜、加工難度大，為了確保船舶建造質量和外觀的流線型，研發建造團隊破解鋁合金焊接、造型等工藝技術難題，完美實現了船體的“未來感”和“高顏值”。
“珠海云”號是南方海洋實驗室“智能敏捷海洋立體觀測系統（ISOOS）”的水面支持平臺，屬于概念超前、世界領先的科考船，其寬敞的甲板可搭載數十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，能在目標海區批量化布放，并進行面向任務的自適應組網，實現對特定目標的立體動態觀測。它有助于改變傳統海洋觀測模式，獲取實時立體海洋觀測數據，提升海洋觀測效率。
就是這么一艘標準的科學考察船，美媒卻對其功能聯想紛紛。就連“珠海云”號的基本任務，也引起“動力”網站的猜測。
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