對抗中巴！印度花2億美元助建伊朗恰巴哈爾港
2016-05-24 10:57 來源：參考消息網
印度總理莫迪（左）23日在德黑蘭與伊朗總統魯哈尼舉行會晤，印度、伊朗和阿富汗將簽署開發伊朗恰巴哈爾港的協議。
參考消息網5月24日報道：外媒稱，印度總理莫迪5月22日抵達伊朗，開始為期兩天的訪問，其間印度、伊朗和阿富汗將簽署開發恰巴哈爾港的三方協議。
據《新印度快報》網站5月23日報道，在離開德黑蘭前，莫迪對該協議的簽署表示期待，“印度和伊朗不僅有人文聯系，而且就地區和平、安全、穩定和繁榮有著共同利益”。
日本《產經新聞》5月23日報道，印度總理莫迪23日將與伊朗總統魯哈尼舉行會談，雙方將簽署印度資助開發伊朗東南部恰巴哈爾港的文件。印度一直對建設恰巴哈爾港強烈關注，在聯合國和歐美解除對伊朗制裁后，雙方立即推進實施具體計劃。為對抗在印度洋周邊加強影響力的中國，印度將恰巴哈爾港定位為“樞紐”，并摸索與日本合作。
為在恰巴哈爾港建設船舶始發和終點站以及停泊設施的第一期項目，印度將至少花費2億美元。阿富汗總統加尼也將訪問伊朗，三國就建設通過陸路將內陸國家阿富汗和恰巴哈爾港連接起來的貿易運輸走廊簽署協議文件。
另一方面，中國提出了“一帶一路”構想，以中國為起點，經由中亞等地到達歐洲，通過推進陸路和海路基礎設施建設構筑巨大的經濟區。其中兩大路徑的交會處就是中巴經濟走廊，將中國新疆維吾爾自治區的喀什與巴基斯坦西南部的瓜德爾港連接起來。包括瓜德爾港在內的周邊地區，正在中國的援助下不斷推進基礎設施建設。
恰巴哈爾港位于瓜德爾港以西不足100公里處。中巴兩國與印度在領土問題上對立，且都擁有核武器。對于印度而言，建設恰巴哈爾港可以給中巴兩國的運輸網開發打入楔子。印度還期待恰巴哈爾港成為天然資源運輸網“南北運輸走廊”的出口。
印度外交部在20日的記者會上表示，（與伊朗和阿富汗的）協議將從根本上改變地區連接性的動向。外交部發言人透露已經收到了日本就恰巴哈爾港開發提供合作的提議，并稱將與伊朗進行磋商。
《印度斯坦時報》網站5月22日報道，印度總理莫迪將簽署恰巴哈爾港相關協議，并與伊朗總統魯哈尼以及阿富汗總統加尼簽署一份三方過境貿易協定。恰巴哈爾經濟特區可能會成為印度未來十年的貿易、運輸和能源中心。
恰巴哈爾港對印度而言將是一個改變游戲規則的項目，因為它連接起了阿富汗、伊朗和歐亞大陸，從戰略上側翼包圍了難以和解的伊斯蘭堡。此舉也是為了對抗中國-巴基斯坦經濟走廊。印度修建的鐵路將伊朗的馬什哈德、扎黑丹（靠近阿富汗邊境）與恰巴哈爾港聯系起來，打開了通向中亞和歐洲的新門戶，繞過了巴基斯坦-中國的弧形區域。
恰巴哈爾港既適合莫迪的能源安全計劃，也適合他的海洋安全網，因為該港位于一條重要的海上航道上，東南亞和東亞國家近55%的油氣需求要靠這條航線供應，其中包括中國和日本。
隨著恰巴哈爾港協議的簽署，莫迪不僅與印度長期的盟友伊朗展開了交往，也突破了中國和巴基斯坦的戰略包圍圈。如果戰略話語權的未來取決于海上貿易和安全，那么印度此刻正在相對平靜的水域。
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