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聚焦全國(guó)“兩會(huì)” 聚焦絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)

2017-03-08 10:47  來(lái)源:天山網(wǎng)


正在出席全國(guó)兩會(huì)的新疆代表委員,今年依舊把交通建設(shè)作為建議、提案的重點(diǎn)內(nèi)容。


2017年新疆綜合交通領(lǐng)域投資將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?!?017年自治區(qū)政府工作報(bào)告》中提出,2017年新疆力爭(zhēng)完成公路建設(shè)投資2000億元,力爭(zhēng)完成鐵路建設(shè)投資347億元,力爭(zhēng)完成機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資143.5億元。

全國(guó)人大代表熱汗古麗·依米爾在參加今年全國(guó)兩會(huì)時(shí),提出的建議中有兩條關(guān)于交通:“關(guān)于加快中巴鐵路建設(shè)進(jìn)程”和“加快烏喀高速鐵路建設(shè)”。3月4日,熱汗古麗·依米爾對(duì)記者表示,喀什作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在大建設(shè)、大發(fā)展的新機(jī)遇下,對(duì)外交流會(huì)更加頻繁,便捷的交通就顯得尤為重要。

“建設(shè)新型現(xiàn)代化小城鎮(zhèn),提升交通環(huán)境是關(guān)鍵所在”——住疆全國(guó)政協(xié)委員郭麗娜在對(duì)南疆的基礎(chǔ)設(shè)施和交通現(xiàn)狀做了深入細(xì)致的了解后認(rèn)為,目前高速公路輻射到南疆地區(qū),農(nóng)村公路建設(shè)這幾年也改善了很多,所以希望南疆地區(qū)的鐵路、公路等都能夠成網(wǎng)成體系。

不僅僅是陸路,對(duì)于空中交通的發(fā)展,代表們也有自己的觀點(diǎn)。

全國(guó)人大代表富璞巖就提出新開(kāi)恢復(fù)航路,開(kāi)通喀什地區(qū)出入境點(diǎn)的觀點(diǎn)。富璞巖表示,中巴戰(zhàn)略大通道的唯一陸路口岸就在喀什,目前南疆地區(qū)飛往中西亞地區(qū)需要繞行庫(kù)車出境,飛行時(shí)間多出一個(gè)半小時(shí)以上。

富璞巖認(rèn)為,隨著喀什建立新疆首個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),迫切需要從南疆地區(qū)可以直飛中西亞地區(qū)的航線,建議民航局協(xié)調(diào)開(kāi)通經(jīng)喀什直飛的中塔出入境點(diǎn);同時(shí)增開(kāi)經(jīng)喀什直飛奧什的中吉出入境點(diǎn)。這樣既可縮短南疆地區(qū)前往中西亞地區(qū)的飛行時(shí)間,又能為西出國(guó)際航線提供更多的航路選擇。

事實(shí)上,新疆作為我國(guó)面積最大,國(guó)境線最長(zhǎng)、毗鄰國(guó)家最多的省區(qū),陸地邊境線長(zhǎng)達(dá)5600多公里,有8個(gè)國(guó)家與新疆接壤,無(wú)疑新疆是中國(guó)連接中亞地區(qū)最為便捷的通道,參加全國(guó)兩會(huì)的人大代表們從地緣優(yōu)勢(shì)也展開(kāi)自己的思考。

來(lái)自吉木乃縣的全國(guó)人大代表巴合旦古麗·扎提帶來(lái)的建議都是關(guān)于家鄉(xiāng)發(fā)展的。吉木乃縣有141公里的邊境線,她建議加快推進(jìn)北屯—布爾津—吉木乃口岸—哈薩克斯坦鐵路建設(shè),讓吉木乃口岸更好地發(fā)揮向西開(kāi)放優(yōu)勢(shì),打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的口岸樞紐。

而全國(guó)人大代表麗娜則建議,國(guó)家應(yīng)盡快啟動(dòng)實(shí)施塔城地區(qū)互聯(lián)互通工程,建設(shè)塔城至阿亞古茲鐵路國(guó)際大通道,這條通道可有效縮短我國(guó)至歐洲1000多公里陸路距離,是中國(guó)距離歐洲最近的鐵路路線。

麗娜說(shuō),塔城至阿亞古茲鐵路國(guó)際通道以克拉瑪依市為起點(diǎn),向西經(jīng)過(guò)塔城市和巴克圖口岸,出境后與哈薩克斯坦阿亞古茲市連接,溝通既有的發(fā)達(dá)路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與俄羅斯及其他歐洲國(guó)家的便捷聯(lián)系,將開(kāi)創(chuàng)北疆西部區(qū)域新興城市國(guó)際化發(fā)展新局面,對(duì)于深化兩地經(jīng)濟(jì)互動(dòng),密切雙方文化交流,具有重大的影響。(記者王瑋 趙敏 王娜)

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