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美國(guó)主要港口進(jìn)口箱量在增長(zhǎng),但兩港出口7連跌

2019-06-18 12:43  來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊


美國(guó)國(guó)家零售聯(lián)合會(huì)(NRF)和Hackett Associates聯(lián)合發(fā)布的一份新報(bào)告稱,由于零售商為趕在關(guān)稅上調(diào)之前增加庫(kù)存,預(yù)計(jì)今年夏天美國(guó)主要集裝箱港口的進(jìn)口箱量將繼續(xù)增長(zhǎng)。


供應(yīng)鏈聯(lián)盟及海關(guān)政策副會(huì)長(zhǎng)Jonathan Gold表示,“已經(jīng)宣布主要加征的關(guān)稅,可能會(huì)對(duì)來(lái)自中國(guó)的幾乎所有商品征收,零售商將繼續(xù)盡其所能減輕關(guān)稅對(duì)消費(fèi)者的影響,但如果貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí),將很難避免各種商品的更高價(jià)格?!盚ackett Associates創(chuàng)始人Ben Hackett評(píng)論稱:“關(guān)稅抵消了減稅帶來(lái)的大部分優(yōu)惠,如果這種情況繼續(xù)下去,未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)很艱難。”

根據(jù)《全球港口追蹤月報(bào)》(Global Port Tracker),美國(guó)港口4月份處理了175萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.9%,較3月份增長(zhǎng)了8.4%。5月份港口箱量預(yù)計(jì)為188萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3%;6月份預(yù)計(jì)為186萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)0.3%;7月為193萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)1.1%;8月為195萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)3.3%;9月為189萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)0.9%;10月為195萬(wàn)TEU,下降4.4%。8月和10月的數(shù)據(jù)將是自去年10月創(chuàng)下200萬(wàn)TEU紀(jì)錄以來(lái)的最高月度數(shù)據(jù),因?yàn)榱闶凵腾s在關(guān)稅上調(diào)之前將商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。   

2018年進(jìn)口箱量2180萬(wàn)TEU,比2017年創(chuàng)紀(jì)錄的2050萬(wàn)TEU增長(zhǎng)6.2%。2019年上半年預(yù)計(jì)將達(dá)到1060萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)3%。該報(bào)告涵蓋了西海岸的洛杉磯-長(zhǎng)灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬、紐約-新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、埃弗格雷斯等港口,以及東海岸的邁阿密、杰克遜維爾和墨西哥灣的休斯頓。

值得一提的是,美國(guó)最繁忙的兩個(gè)集裝箱港口——洛杉磯和長(zhǎng)灘,今年5月份的出口量有所下降。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,5月,洛杉磯港出口下降了近1%,而在4月份下降了6%。這已經(jīng)是美國(guó)這座最繁忙的海港連續(xù)第7個(gè)月出口出現(xiàn)下滑,而且自2018年11月以來(lái),該港口的出口就一直出現(xiàn)下滑。與此同時(shí),美國(guó)另外一個(gè)最繁忙的港口——長(zhǎng)灘港5月進(jìn)口貨量則錄得雙位數(shù)字的跌幅,其中進(jìn)口下降了19.5%。

在美國(guó),或許沒(méi)有哪個(gè)地方比洛杉磯港和長(zhǎng)灘港——美國(guó)跨太平洋貿(mào)易的主要門戶——受到對(duì)華關(guān)稅戰(zhàn)的影響更明顯。這兩個(gè)港口處理了47.5%的美國(guó)與中國(guó)集裝箱貿(mào)易,其中包括玩具、自行車、家具、電子產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)鞋、棉花、大豆和汽車零部件。

關(guān)鍵詞: 美國(guó) 港口 關(guān)稅
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