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港口自動(dòng)駕駛真正落地應(yīng)用必須要過三關(guān)

2020-07-10 14:48  來源:第一財(cái)經(jīng)


自動(dòng)駕駛已經(jīng)醞釀了很多年,按照當(dāng)初設(shè)想的進(jìn)度,似乎應(yīng)該已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。但事實(shí)上,這一天并沒有真正到來。當(dāng)前自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)究竟如何?還有哪些關(guān)未過?

在世界人工智能大會(huì)2020云端峰會(huì)上,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司副總裁方懷瑾表示:自動(dòng)駕駛真正落地應(yīng)用必須要過的三關(guān)就是技術(shù)關(guān)、規(guī)則關(guān)、市場(chǎng)關(guān),核心基礎(chǔ)就是技術(shù)關(guān)。

智能網(wǎng)聯(lián)帶給我們一個(gè)啟示,那就是自動(dòng)駕駛必須要有車路協(xié)同。車是智慧的車,路是智慧的路。AGV沒有軌道靠的是實(shí)時(shí)感應(yīng),這個(gè)技術(shù)必須要成熟。而借助人工智能,實(shí)時(shí)感應(yīng)技術(shù)會(huì)大大加快。

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