5年投17萬億，高速鐵路和世界級港口群亮眼！接下來怎么建？
2023-02-24 13:56 來源：券商中國
2月23日，國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會，交通運輸部部長李小鵬、副部長徐成光介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況，并答記者問。
李小鵬指出，黨的十九大以來，我國交通運輸基礎設施網絡不斷完善。交通運輸系統一共完成固定資產投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網和世界級的港口群。
鐵路運營的里程達15.5萬公里，其中高鐵里程4.2萬公里；公路通車里程535萬公里，其中高速公路通車里程是17.7萬公里；港口擁有生產性碼頭泊位一共有2.1萬個，其中萬噸級以上的泊位有2751個，全國內河航道的通航里程是12.8萬公里，其中可以通千噸級以上船舶的三級及以上航道有1.5萬公里；民用頒證機場達到了254個。
李小鵬表示，2022年這一年，全國營業性客運量達到了55.9億人次，全國營業性貨運量達到了506億噸，港口的吞吐量達到156.8億噸，集裝箱吞吐量超過了3億標準集裝箱。民生方面，高速公路9座以下的小客車的出行量超過171億人次，網約車日均訂單量超過2000余萬單，共享單車的日均訂單量超過了3300萬單。另外，快遞的業務量一年超過1100多億件，平均每天的快遞量超過3億件。
下一步，交通運輸部將制定實施《加快建設交通強國五年行動計劃（2023-2027年）》，重點抓以下各方面工作：
一是加強現代化基礎設施建設，優化布局、優化結構、優化功能，做好系統集成；二是提升運輸服務的質量，努力做到人享其行、物暢其流；三是服務好鄉村振興和區域協調發展，推動城鄉交通運輸一體化發展；四是深化交通科技創新驅動，推動數字化、智能化和網聯化；五是推動交通運輸綠色低碳轉型，優化調整結構，推動清潔低碳發展；六是強化安全生產，加強行業監管，完善重點領域的安全保障；七是提升交通運輸的開放合作水平，加強互聯互通，推動全球交通合作，推動“一帶一路”高質量發展；八是提高管理的能力，完善法律法規，加強綜合監管，建設統一開放的交通運輸大市場，優化營商環境。
徐成光介紹，2022年，全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元，同比增長超過6%。其中，鐵路完成固定資產投資7109億元；公路完成固定資產投資2.9萬億元，同比增長9.7%；水路完成固定資產投資1679億元，同比增長10.9%；民航完成固定資產投資超過1200億元。
今年交通運輸部將積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好扎實的基礎。
-
暫無記錄