牽手三一海工，APMT首次從中國供應(yīng)商采購電動集卡
2023-10-23 14:19 來源：三一海工
近日，三一海工與其全球知名客戶APM Terminals合作，成功提供了一批電動碼頭牽引車，這是一個令人矚目的里程碑。這一成就為APMT的設(shè)備更新工作做出了重大貢獻，并加速了其脫碳計劃的進程。
這批集卡經(jīng)過精心設(shè)計，以適應(yīng)亞喀巴集裝箱碼頭(ACT)的具體要求。它們具有282kWh的全電動馬達直接驅(qū)動，使最大牽引能力達到75噸，并且配備了可調(diào)節(jié)的第五輪和后軸空氣懸架，線控底盤，以確保港口作業(yè)的最佳性能。
鏈接：三一純電動集卡
更安全：重載底盤＞75t，重載后橋＞30t；轉(zhuǎn)彎半徑小于7m；加強型防撞梁，更適應(yīng)碼頭安全要求。
更高效：電機直驅(qū)，效率＞95%，高效區(qū)間10-30km/h；無變速箱，傳動效率高；滿電狀態(tài)，空調(diào)開啟，港口工況續(xù)航＞120公里。
更舒適：偏置式駕駛室，視野更開闊；氣懸浮座椅+后點空氣懸架，舒適性好；側(cè)面多級踏步，上下車更便利。
更節(jié)能：能量回收效率＞10%；集成熱管理，每小時節(jié)省5度電，比燃油車節(jié)省能耗80%,比市面同類產(chǎn)品節(jié)能10%。
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