振華重工：在建世界規模最大自動化碼頭首批設備全部完工
2022-03-22 14:07 來源：振華重工
近日，振華重工承建的超級港口綜合體——新加坡PSA大士（Tuas）自動化碼頭項目傳來新進度：隨著第五批4臺雙小車自動化岸橋承載“振華26”輪前往用戶碼頭，首批自動化設備（包括20臺雙小車自動化岸橋和56臺自動化軌道吊）的生產、建造、發運工作全部完成，標志著該項目取得里程碑性成果。
在該項目中，振華重工創新研制了目前世界參數最大、速度最快的雙小車自動化岸橋，并專門為匹配大士碼頭新型布局而設計了大型單懸臂自動化軌道吊。
“超級”雙小車自動化岸橋
岸橋額定起重量吊具下65噸，前伸距73米，軌距35米，主、副小車速度達270米/分鐘、130米/分鐘，通過多項關鍵技術創新，實現了雙小車自動化岸橋在智能化、高效化的升級換代。
創新性地將門架起升機構從單卷筒改為雙卷筒直聯布置，取消了小車架上所有16個均衡滑輪，并將鋼絲繩死點移到小車上表面，方便日常維保。
●門架小車“正三角形”防搖系統
該系統的鋼絲繩纏繞布置方式呈現出“正三角形”狀態，利用三角形的穩定性來實現岸橋的防搖控制，并增加一對正嚙合的齒輪副，提升門架小車作業搖晃過程中的阻尼系數，從而增強設備的防搖效果。
●中轉平臺集裝箱鎖銷智能可視監測系統
該系統為中轉平臺鎖銷工人提供了可視界面，使其在非工作區域仍可實時檢測集裝箱鎖銷狀態及鎖頭定位，為其工作提供便利。目前，該系統檢測范圍可覆蓋包括20毫米最小鎖銷在內的全系鎖銷，同時，該系統的自檢測功能還可與自動化操作系統ACCS實現聯鎖功能。
“超級”單懸臂自動化軌道吊
下一步，待設備運抵碼頭后，振華團隊將開展緊張的卸船及交付工作。項目全部建成后，將成為世界規模最大的全自動化碼頭。
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