湖南水運“十三五”投230億 打造現代化內河水運體系
2016-03-08 11:39 來源：湖南省交通運輸廳
3月3日，2016年湖南省水運工作會議在長沙召開，會議回顧總結了“十二五”和2015年的水上交通工作，明確了“十三五”發展思路，部署了2016年的工作任務。“十三五”，湖南水運系統將投入230億元，建設高等級航道骨干網，推進港區專業化、規模化、現代化，打造長江為依托、湘江為骨干，暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系。湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉明欣出席會議并講話。
會議提出，“十三五”，湖南水運發展面臨著機遇與挑戰并存，全系統要堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”的五大發展理念，構建水運發展新格局。
會議要求，至2020年，初步建成以長江為依托、湘江為骨干、以沅水、澧水下游、資水下游及洞庭湖區航道為主體的高等級航道骨干網，城陵磯、霞凝港等重要港區實現專業化、規模化和現代化，改善集疏運體系，提升水上安全保障能力，實現通江達海的暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系初具雛形。
圍繞這一目標，會議部署，全系統要持續深入推進水上交通安全監管，加快基礎設施建設，促進水路運輸轉型升級，加強航道管理、水污染防治、信息化建設，打造“法治水運”，全面加強黨風政風行風建設。“十三五”期間將投資230億元，新建1000噸級以上航道535公里、500噸級以上航道1004公里，新增千噸級以上港口泊位147個，屆時，湖南1000噸級以上航道將達1413公里，泊位達253個，預計港口總通過能力將超過3億噸。
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