新規劃環評通過專家評審，青島港將新增泊位超過50個
2023-12-04 14:34 來源：青島市交通運輸局
《青島港總體規劃（2035年）環境影響報告書》近日通過專家評審?！肚鄭u港總體規劃（2035年）》實施后，青島港岸線利用效率、土地利用效率將大幅度提高，現有港口空間及功能布局進一步優化和完善，加快構建“一灣兩翼轄六區”的總體發展格局，港口發展模式更高效、集約、綠色。從規劃泊位看，較現狀可再新增泊位超過50個，涵蓋通用、多用途、集裝箱等多種泊位，更加充分釋放董家口港區潛力，為再造一個“青島港”提供強力支撐。未來，青島港的綜合通過能力約8.33億噸。
正在修訂的《青島港總體規劃（2035年）》重新梳理了青島港定位，提出打造“一灣兩翼轄六區”的總體發展格局，即青島港將環膠州灣和南翼董家口、北翼鰲山灣布局發展，下轄老港、黃島、前灣、海西灣、董家口和鰲山灣共六大港區，其中前灣、董家口和鰲山灣為重點港區，六大港區布置生產性泊位152個。對青島港董家口港區棋子灣作業區、鰲山灣港區實施“戰略留白”，更好保障了港口未來中長期發展空間。
一是加快推進青島港總規報批。根據《青島港總體規劃（2035年）環境影響報告書》審查意見，抓緊完善《青島港總體規劃（2035年）》，并積極向山東省政府、交通運輸部請示匯報，爭取《青島港總體規劃（2035年）》盡快獲批，加快構建青島港“一灣兩翼轄六區”的總體發展格局，為青島港重大項目推進創造條件，不斷提升世界一流海洋港口建設專業化服務水平。
二是加快建設綠色低碳港口。深入貫徹習近平生態文明思想，完整準確全面貫徹新發展理念，緊緊圍繞國家碳達峰碳中和目標，以港口集疏運結構調整、資源節約集約利用、基礎設施節能降碳、新能源和清潔能源推廣應用等為重點，扎實推動港口綠色低碳轉型和高質量發展。
三是加快完善港口基礎設施。以即將獲批的《青島港總體規劃（2035年）》為指引，以綠色低碳發展為主線，搶抓機遇，強化服務，加快啟動總投資102億元的董家口港區北三突堤7號8號泊位工程、瑯琊臺灣底通用碼頭等一批重點工程建設，高標準打造國際樞紐海港。
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