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浙江首座智能港口岸電碼頭迎首位“客人”

2016-11-18 11:25  來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)


11月16日,位于舟山市長(zhǎng)峙島國(guó)家海洋局第二海洋研究所科考碼頭上,“向陽(yáng)紅”10號(hào)南極科考船正在利用岸上電源吊裝船用物資,這是這座智能港口岸電碼頭迎來(lái)的首位“客人”。


該科考船機(jī)艙工作人員介紹,在無(wú)岸電系統(tǒng)情況下,靠港船只平均每天燃燒柴油3噸,需油費(fèi)15000元左右。以“港口岸電”替代船舶輔機(jī)燃油供電,平均每日只需電費(fèi)約5000元,還減少了大量污染物、污染氣體的排放。

港口岸電系統(tǒng)是通過(guò)碼頭上的充電樁,為靠泊船只提供電源,替代船舶輔機(jī)燃油供電,可減少大量污染氣體排放。根據(jù)《浙江省岸電推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》,該省計(jì)劃在2017年底前實(shí)現(xiàn)全省沿海、沿江和沿河主要港口岸電系統(tǒng)全覆蓋。

關(guān)鍵詞: 智能港口 岸電
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