湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程規(guī)模等級(jí)調(diào)整獲批
2017-03-27 17:37 來(lái)源：福建省港航局
近日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位工程規(guī)模等級(jí)調(diào)整獲省發(fā)改委批復(fù)。調(diào)整如下：在原批復(fù)建設(shè)25萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位(碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊30萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì))、設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1000萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，將規(guī)模等級(jí)調(diào)整為30萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸船舶設(shè)計(jì))，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，其他原核準(zhǔn)事項(xiàng)不變。項(xiàng)目單位為福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司。
目前我國(guó)沿海外貿(mào)鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)基本形成并日趨完善，大型鐵礦石接卸碼頭基本都有固定的服務(wù)對(duì)象，鐵礦石運(yùn)輸船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)明顯，30萬(wàn)噸級(jí)船舶已成為礦石運(yùn)輸主力船型。為充分利用港口深水岸線資源，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)?xùn)|吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)大宗干散貨接卸轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)備基地建設(shè)，羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位規(guī)模等級(jí)調(diào)整為30萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸船舶設(shè)計(jì))是必要的。
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