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連云港港“海上大通道”正式開工 投資約76億

2017-10-26 15:04  來源:連云港日報


昨日從連云港港30萬噸級航道建設指揮部了解到,連云港港30萬噸級航道二期工程徐圩吹填4區圍堤工程首個桶式基礎結構第一次混凝土順利澆筑,這標志著該工程已實現實質性開工,預計于2021年完工。在30萬噸級航道一期工程取得較大經濟和社會效益的基礎上,二期工程將進一步發揮和挖掘連云港港深水航道效能,使這條“海上大通道”在區域發展和對外開放中發揮更大作用。


2009年1月,國家發改委批復航道項目建議書,同意建設30萬噸級航道,航道呈“人”字型布局連接連云港區和徐圩港區,按“一次立項、分期實施”的原則,先期實施一期工程。

2016年4月,包括25萬噸級連云港區航道和10萬噸級徐圩港區航道及配套吹填區圍堤工程等在內的30萬噸級航道一期工程通過竣工驗收,吸引了眾多大型船舶到港,迅速產生了巨大的經濟效益。但隨著海運市場競爭加劇,原來鮮有的25萬噸級以上船舶,已逐步被30萬噸級、40萬噸級船舶所替代。在此背景下,建設二期工程顯得尤為迫切。

“二期工程量更大,工期更緊張?!表椖拷浝睃S朋舉介紹,30萬噸級航道二期工程航道全長70.5公里,可以滿足30萬噸級及以上超大型船舶進港需求,并配套建設導助航設施、錨地、疏浚土吹填區圍堤、出裝碼頭、潮位站等,新增吹填區面積約11平方公里,工程總概算75.833億元。(王文)

關鍵詞: 連云港港 航道
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