內(nèi)河航道和港口規(guī)劃將調(diào)整 各港口要加強(qiáng)區(qū)域合作
2018-09-12 20:18 來源：交通部
根據(jù)交通部近期發(fā)布的《深入推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》)，下一步將加快暢通重要航段和重要運(yùn)輸通道。
2018年年底前，開工建設(shè)武漢至安慶段6米水深航道整治工程。2019年年底前，將完成長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程竣工驗(yàn)收。2020年年底前，完成武漢至安慶段6米水深航道整治主體工程 。
相應(yīng)統(tǒng)籌推進(jìn)江海直達(dá)和江河海聯(lián)運(yùn)發(fā)展。強(qiáng)化舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和長(zhǎng)江南京及以下沿江港口的干散貨江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能。2020年年底前，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)重慶、宜昌、武漢、南京等主要港口至上海洋山集裝箱江海直達(dá)運(yùn)輸班輪化。
據(jù)了解，過去內(nèi)河航道和港口規(guī)劃設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)很低，本次《三年行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施后，其標(biāo)準(zhǔn)會(huì)大幅調(diào)高。長(zhǎng)江重要航道都要加深，同時(shí)港口配套聯(lián)運(yùn)能力要加強(qiáng)。
過去《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》規(guī)劃的長(zhǎng)江主要港口包括瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港等十幾個(gè)港口，但隨著昌江航道加深，很多新的港口會(huì)被開辟出來，因?yàn)殚L(zhǎng)江支流很多港口作用會(huì)提升，成為重要的港口。
湖北省社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)秦尊文指出，下一步各港口要加強(qiáng)區(qū)域合作，加大力度促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展。上海、武漢、重慶三個(gè)航運(yùn)中心，再加上南京航運(yùn)物流中心，優(yōu)先做大。另外，也要避免過度競(jìng)爭(zhēng)，做好協(xié)調(diào)。
根據(jù)規(guī)劃，下一步要大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展。重點(diǎn)發(fā)展長(zhǎng)江干線及長(zhǎng)三角地區(qū)至寧波—舟山港干散貨和集裝箱等，有序推進(jìn)長(zhǎng)三角蘇北港口至連云港港的江海直達(dá)運(yùn)輸、長(zhǎng)江商品汽車滾裝江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)取?/span>
2019年年底前，擴(kuò)大長(zhǎng)江干線及長(zhǎng)三角地區(qū)至上海洋山、寧波—舟山江海直達(dá)運(yùn)輸船舶規(guī)模和航線。2020年年底前，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)重慶、宜昌、武漢、南京等主要港口至上海洋山集裝箱江海直達(dá)運(yùn)輸班輪化。大力推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)。推動(dòng)形成以南京、武漢、重慶等長(zhǎng)江干線主要港口為核心的鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐。
-
暫無記錄