青島港兩大油品項目開工，國際原油貿易分撥中心建設加快
2018-12-10 14:48 來源：大眾網
12月7日，青島港2019年國際原油貿易發展大會在青召開。會議期間，青島港與巴西國家石油公司(petrobras，以下簡稱“巴西石油”)簽訂了董家口港區保稅罐長期合作協議，這也是巴西石油首次與中國港口簽訂長期合作協議。當天，青島港董家口港區第2座30萬噸級原油碼頭工程以及青島港-中石油合資60萬方倉儲罐還舉行了開工啟動儀式。
在“青島港2019年國際原油貿易發展大會”上，青島實華原油碼頭有限公司（以下簡稱“青島實華”）與巴西國家石油公司簽訂戰略合作協議，在原油板塊進一步展開深度合作，雙方將深化保稅貿易集散、分撥業務合作，建設國際原油生產商、貿易商在山東、中國乃至東北亞的貿易基地，加快建設國際原油貿易分撥中心。按照協議，巴西國家石油公司將在青島港董家口港區長期租賃4個10萬立方保稅原油罐，這是巴西國家石油在中國租賃的第一個長期保稅罐區。
巴西石油是一個以石油為主體、上下游一體化跨國經營的國家石油公司，也是巴西政府政企合一的國營企業，參與石油政策的制定、執行，統管巴西石油的勘探、開發、生產、運輸及企業的經營管理。此次雙方簽訂協議，巴西石油希望在中國原油市場中得到更大的利益。
青島港是世界上最大的綜合性港口之一，是中國大陸沿海港口最大的油品裝卸、中轉、儲存基地，接卸原油量連續多年保持全國第一。青島實華原油碼頭有限公司(以下簡稱“青島實華”)是青島港集團下屬的液體散貨公司，是中國大陸沿海最大的油品裝卸、中轉、儲存基地，目前已擁有兩大港區7座碼頭12個泊位以及全國碼頭公司中最大的罐區容量。
青島實華總經理劉晉稱，通過與巴西石油簽約將深化保稅貿易集散、分撥業務合作，建設國際原油生產商、貿易商在山東、中國乃至東北亞的貿易基地，加快建設國際原油貿易分撥中心。
當日，青島港董家口港區第2座30萬噸級原油碼頭舉行開工啟動儀式，工程預計2019年底建成投產，將為青島港原油板塊新增碼頭年通過能力2500萬噸。該項目位于青島港董家口港區，包括新建1個30萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊45萬噸油船設計；1個10萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊12萬噸級油船設計。
該碼頭的開工啟動，將助力青島港董家口港區在形成世界級大型碼頭作業集群的基礎上，進一步提升原油貨種世界領先的一流作業能力，滿足大型油輪靠泊作業的需求，為做大做強原油貨種、全面增強董家口港區乃至整個青島港的綜合競爭實力再添重量級砝碼。
青島港原油板塊罐區、管網也持續擴能擴容，青島港-中石油合資倉儲罐開工啟動儀式于同日舉行。該項目占地面積186畝，設計油品總儲存能力為60萬立方米，設計周轉能力為400萬噸/年，計劃于計劃2019年11月30日投入試生產。
該原油儲罐位于山東省青島市董家口港區，由中石油燃料油有限責任公司與青島港國際股份有限公司合資。主要功能是依托港區現有原油碼頭、罐區裝車站、董濰長輸管道首站以及在建的鐵路裝車線等設施，實現油品卸船入庫和裝船、裝汽車、管輸、裝火車外運。
此外，青港國際、齊魯交通集團和富海集團也舉行了簽約儀式，三方將共同推進青島港董家口齊魯交通原油庫建設項目，項目建設總庫容為60萬立方的原油庫區，其中4座10萬立方和4座5萬立方儲罐。
據介紹，今年3月份，青島實華成為全國首批、港口企業唯一“原油期貨指定交割倉庫”，今年新增保稅庫容160萬方，全年完成保稅業務610萬噸，實現翻番增長。未來一到兩年，原油碼頭年通過能力將新增2500萬噸，儲存能力將新增300萬方以上，年管輸能力將全面達到3000萬噸以上。
以此為新起點，青島港原油板塊碼頭、罐區、疏運體系建設繼續升級，未來一到兩年，碼頭年通過能力將新增2500萬噸，儲存能力將新增300萬方以上，年管輸能力將全面達到3000萬噸以上。隨著董家口疏港鐵路年底前正式投用后，將實現碼頭、油罐、管道、鐵路全要素配置，青島港將全力打造世界一流的全程物流綜合網絡，加快由傳統碼頭裝卸、存儲、中轉向優秀全程物流綜合運營商的轉變。
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