天津港北疆港區(qū)智能化集裝箱碼頭開(kāi)建世界一流綠色智能港口
2019-12-30 12:28 來(lái)源：北方網(wǎng)
在打樁船氣錘鏗鏘有力的敲擊聲中，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭近日正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著天津港集團(tuán)公司揭開(kāi)了建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的嶄新篇章，為新一代自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)貢獻(xiàn)可推廣可復(fù)制的“天津方案”。
據(jù)了解，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭項(xiàng)目位于天津港北港池西側(cè)，碼頭岸線總長(zhǎng)1100米，順岸式布局三個(gè)智能化集裝箱泊位，可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業(yè)。
“智能化”集裝箱碼頭，“智”在哪里，“能”在何處？天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理方勝表示，秉承“創(chuàng)新、綠色、智能、安全、高效”五大理念，該碼頭通過(guò)集成自主研發(fā)的智能調(diào)度、智能操作、智慧交通、智能閘口、智能理貨、智慧能源、智能監(jiān)控、智能安防等領(lǐng)先系統(tǒng)，依托5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)賦能，打造以人為本、安全健康、環(huán)境友好的新一代“智慧、綠色集裝箱碼頭”。相比傳統(tǒng)垂直布置端裝卸的自動(dòng)化集裝箱碼頭作業(yè)模式，在同等岸線、土地資源條件下，該方案更加高效、便捷、低成本，碼頭整體設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率提升5%，投入減少10%、能耗降低50%、運(yùn)營(yíng)成本降低25%。
預(yù)計(jì)2020年年底可建成投產(chǎn)一個(gè)泊位，2021年6月份完成主體施工，全面建成三個(gè)泊位并投產(chǎn)使用。碼頭初設(shè)計(jì)年通過(guò)能力250萬(wàn)TEU，未來(lái)可達(dá)300萬(wàn)TEU，建成后將成為全球集裝箱碼頭的新標(biāo)桿。
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