福建首個(gè)新建自動(dòng)化碼頭岸線獲批 擬建20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位
2020-07-21 15:07 來(lái)源：廈門港口管理局
廈門港翔安港區(qū)5號(hào)集裝箱泊位工程使用港口岸線近日獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。這是福建省首個(gè)獲批的新建自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目。
批復(fù)文件顯示，翔安港區(qū)5號(hào)集裝箱泊位工程擬新建1個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力91萬(wàn)標(biāo)箱，使用港口岸線長(zhǎng)度480米，建設(shè)單位為廈門港務(wù)海順碼頭有限公司。
據(jù)了解，翔安港區(qū)是廈門港的九大港區(qū)之一，目前正處于開(kāi)發(fā)建設(shè)階段(部分泊位已投用)，將以集裝箱和散貨、雜貨運(yùn)輸為主。港區(qū)規(guī)劃形成碼頭岸線長(zhǎng)3.6公里，可建設(shè)生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中深水泊位9個(gè)，年通過(guò)能力達(dá)3600萬(wàn)噸，其中集裝箱年通過(guò)能力300萬(wàn)標(biāo)箱。
“目前，廈門港已建成、在建的自動(dòng)化碼頭，都屬于改造升級(jí)。而翔安港區(qū)5號(hào)泊位，是全省首個(gè)完全新建的自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，無(wú)論是改造升級(jí)還是新建，目的都是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，提高碼頭利用率和周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效。
廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，岸線獲批后，項(xiàng)目將邁向建設(shè)階段，將極大促進(jìn)我省港口“新基建”，提升廈門港超大型集裝箱船接待能力，鞏固集裝箱干線港地位，助力國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。
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