廣州港深水航道拓寬工程投用 年底將新增大型深水泊位3個
2020-08-26 15:01 來源：廣州市港務局
近日，廣州港深水航道拓寬工程全線正式投入使用。該工程被稱為廣州港建設國際航運樞紐的“頭號工程”。它的啟用結束了珠江口至南沙港區(qū)巨輪單向通航的歷史，實現(xiàn)10萬噸級與15萬噸級船舶雙向通航。
廣州市港務局局長陳洪先介紹，廣州港深水航道拓寬工程是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通重點項目，工程實際投資約為29億元，2015年工可批復，2016年10月開工建設，將南沙港區(qū)至珠江口全長66.6公里航道由243米拓寬至385米，航道水深17米。廣通暢廣州港深水航道拓寬工程全面投入使用后，預計可大幅減少每艘船舶等候時間，有效降低港口和船舶的運營成本，進一步提升廣州港的通航效率，為各大班輪公司和各類大型船舶提供更加優(yōu)質、更加快捷的服務。
廣州港深水航道拓寬工程順利完工及全線投入使用，是廣州港出海航道大型船舶單向通航歷史的結尾，更是推動廣州港航高質量發(fā)展、加快廣州國際航運樞紐建設的新開端。
陳洪先表示，下一步，廣州港將繼續(xù)推動環(huán)大虎島公共航道、桂山錨地擴建工程建設，并開展20萬噸級航道建設前期工作。同時，將加快建設廣州港南沙港區(qū)四期工程、糧食及通用碼頭擴建工程等重點工程。預計至2020年底，廣州港將新增3個大型深水泊位，新增年通過能力400萬噸、新增汽車通過能力32萬輛，進一步提升廣州國際綜合交通樞紐能級、有力推動國家“一帶一路”和“粵港澳大灣區(qū)”建設。
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