到2022年，重慶市港口貨物吞吐能力達到2.2億噸
2021-01-07 13:29 來源：中國水運
重慶市政府近日印發(fā)《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè) 加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022）》（以下簡稱《方案》），將以提升內(nèi)聯(lián)外通水平為導(dǎo)向，強化門戶樞紐功能，加快完善傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建互聯(lián)互通、管理協(xié)同、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快推動西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐建設(shè)。力爭三年投資4200億，開工干線6500公里，全力建設(shè)9大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，實施40項百億工程。
其中在水運建設(shè)方面，將健全以長江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò)，加快長江上游航道整治和梯級渠化，加強港口分工協(xié)作，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口群，著力打造長江上游航運樞紐，加強成渝地區(qū)航運體系統(tǒng)籌分工協(xié)作，提高長江上游航運中心服務(wù)水平。
——在打造高等級航道網(wǎng)絡(luò)方面，未來將開工建設(shè)長江干線朝天門至涪陵段航道整治工程。建成渠江重慶段、三峽庫區(qū)重要支流黛溪河、鳊魚溪等航道整治利用工程，延伸次級支流航道通達深度，提升支流航道互聯(lián)互通水平。加快建設(shè)嘉陵江利澤航運樞紐工程，烏江白馬、涪江雙江航電樞紐工程等項目，積極協(xié)調(diào)國家加快推動三峽水運新通道建設(shè)。
到2022年，基本形成干支聯(lián)動、暢通高效的長江上游航道網(wǎng)絡(luò)，全市四級及以上航道里程達到1400公里。
——在推動港口集約協(xié)同發(fā)展方面，將統(tǒng)籌強化港口岸線資源集約利用，差異化布局港口集群，形成集中集約、層次分明、分工協(xié)作的港口格局。開工建設(shè)主城港區(qū)黃磏作業(yè)區(qū)一期、洛磧作業(yè)區(qū)一期等項目，加快建設(shè)江津港區(qū)珞璜作業(yè)區(qū)改擴建、涪陵港區(qū)龍頭作業(yè)區(qū)二期等項目，建成忠縣港區(qū)新生作業(yè)區(qū)一期等項目，研究布局成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“無水港”，提高港口規(guī)?；?、專業(yè)化、智能化水平。
到2022年，全市港口貨物吞吐能力達到2.2億噸，全面支撐長江上游航運樞紐建設(shè)的現(xiàn)代化港口集群基本形成。
-
暫無記錄