“十四五”時期江蘇力爭完成交通基建投資1萬億元
2021-01-15 14:01 來源：中國水運報
1月14日，江蘇省交通運輸工作電視電話會議召開，省委書記婁勤儉和省長吳政隆分別作出批示。會議明確，對照“爭當表率、爭做示范、走在前列”的更高要求，江蘇初步擬定了到2035年率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的遠景目標，“十四五”時期力爭完成交通基礎設施建設投資1萬億元，全面爭取蘇南地區(qū)率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，全省范圍內以高速鐵路、城際鐵路、高速公路、新型樞紐等為代表的交通基礎設施基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。
水運方面，“十四五”期，江蘇將大力增強國家級大通道能力，強化沿江通道、暢通沿海通道；發(fā)揮沿海沿江港口在世界級港口群中的優(yōu)勢，推動遠洋干線、近洋干線、內貿(mào)干線、洋山快線、長江（內河）支線“五線同步”的發(fā)展格局。
今年是“十四五”開局之年，江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉表示，江蘇省交通運輸廳將深入推進交通強國試點省份建設，按照“兩年見成效”的目標要求，加快推動一批試點任務取得實效；對標對表發(fā)達國家和地區(qū)交通運輸現(xiàn)代化程度，高標準謀劃江蘇交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設。全年計劃開工18個重大項目，完成交通基礎設施建設投資1703億元，在持續(xù)推進高鐵建設的同時，把城際鐵路、市域（郊）鐵路、過江通道、內河干線航道、深水海港、航空運輸?shù)茸鳛樾碌亩贪寮涌煅a齊，并加快構建現(xiàn)代流通體系，建設高水平出行服務體系，加強新型交通基礎設施建設，加快推進信用交通、法治交通與行業(yè)治理的深度融合。
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