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廣東全省港口協同發展,攜手港澳共建世界級港口群

2021-04-27 14:33  來源:中國水運網


廣東省人民政府官網近日正式發布《廣東省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》(簡稱《綱要》),《綱要》明確,增強廣州、深圳國際航運樞紐競爭力,以汕頭港、湛江港為核心推進粵東、粵西港口資源優化整合;優化內河港口布局,加快西江、北江等內河港口集約化、規模化發展,推動形成全省港口協同發展格局,攜手港澳共建世界級港口群。


《綱要》指出,廣東將貫徹落實交通強國戰略,構建內聯外通的綜合交通網絡,建設世界級綜合交通樞紐,提升綜合運輸服務水平,加快形成“12312”交通圈——珠三角地區內部主要城市間1小時通達、珠三角地區與粵東粵西粵北地區2小時通達、與國內及東南亞主要城市3小時通達、與全球主要城市12小時左右通達,建設安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。

在水運方面,廣東將繼續完善內河高等級航道網絡,推進東江航道擴能升級、北江航道擴能升級上延研究并適時建設,更好發揮珠江—西江黃金水道功能,積極推進綠色航運發展。統籌推進沿海主要港口疏港鐵路和出海航道建設,支持具備條件的內河港口引入鐵路專用線,積極對接西部陸海新通道,形成以沿海港口為樞紐,面向全球、輻射內陸的交通物流網絡。到2025年,全省萬噸級以上泊位超380個,港口貨物年吞吐能力達21億噸(其中集裝箱年吞吐能力7500萬標準箱),高等級航道達到1445公里。

《綱要》明確,加快交通新技術新業態新模式發展。支持600公里時速高速磁懸浮系統、400公里時速高速輪軌列車、250公里時速高速貨運列車等新型軌道交通裝備的研發和應用,加快雙層集裝箱鐵路運輸通道規劃布局。加快發展智能交通,推進交通基礎設施與人工智能、物聯網、移動互聯網等新興技術融合發展,加快建設廣東國家交通控制網和智慧公路試點工程、廣州港和深圳港集裝箱碼頭智能化工程、骨干機場智慧化改造工程、廣州等地綜合客運樞紐智能化改造試點等項目;完善廣東省綜合運輸管理服務云平臺和公共信息大數據平臺,提升交通管理智能化水平。鼓勵交通共享經濟創新發展,研究推動無人駕駛等交通新業態健康發展。

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