世界一流港口怎么建？廣州港航業9大任務6大重點方向
2021-08-27 16:28 來源：廣州市港務局
8月26日，廣州市人民政府新聞辦公室舉辦新聞發布會，廣州市港務局副局長、一級巡視員袁越介紹，廣州市港務局近期牽頭編制的《廣州港口與航運“十四五”發展規劃》，即將正式印發實施。
根據該《發展規劃》，未來5年，廣州港將深化與53個國際友好港的交流合作，推進粵港澳大灣區港口、航道等基礎設施建設，加強與海南自由貿易港聯動，提升粵港澳大灣區港口群在全球航運網絡體系中的地位和影響力。到2025年，廣州港將努力實現港口貨物吞吐量6.8億噸，集裝箱吞吐量2800萬標準箱；集裝箱班輪航線達260條，其中國際航線達到150條，進一步鞏固廣州港作為世界大港的地位和影響力，打造高水平對外開放門戶樞紐。
同時，廣州港還將發展水上休閑旅游服務，為群眾美好生活服務，進一步推進珠江兩岸高質量發展，積極探索珠江-西江、廣州至海南、西沙群島等地以及粵港澳大灣區沿海游船旅游，推進粵港澳游艇自由行。
“十四五”時期，廣州港口和航運業的發展將緊扣新發展階段、新發展理念、新發展格局的內涵和要求，緊抓“一帶一路”倡議、交通強國、海洋強國和粵港澳大灣區建設等帶來的發展機遇，提高廣州港航業整體發展質量和效益，提升廣州國際航運樞紐功能，增強全球高端資源要素集聚輻射能力，協同粵港澳大灣區港口，共建世界級港口群。
未來五年，廣州港航業的主要任務有9個方面：完善世界一流基礎設施、大力發展高效多式聯運、高質量發展綜合物流體系、優化提升水上休閑與客運、強化智慧港口航運建設、穩步發展現代航運服務、持續推進平安綠色港航、繼續優化港航營商環境、深化港口國內外交流合作。“十四五”時期，計劃推進廣州港航業及相關產業的重點項目共20項，包括廣州港環大虎島公用航道工程、廣州港20萬噸級航道工程、南沙港區集裝箱四期和五期、南沙港區國際通用碼頭工程等。
未來五年，廣州港航業有6大重點方向：
一、加快基礎設施建設，建設世界一流港口
通過項目的滾動開發，鞏固和提升廣州港的國際航運樞紐地位。
未來5年，廣州港將構建以南沙港區為核心，黃埔新港和新沙港區為重點，內港港區與各內河港區為補充，分工合理、功能分明的港口發展格局，逐步發展成為以集裝箱、糧食、能源、滾裝汽車為主的綜合性港口。加快推進南沙港區四期工程、南沙港區近洋碼頭工程、南沙港區糧食及通用碼頭擴建工程、新沙港區11-12號通用泊位工程等專業化貨運碼頭建設。開工建設廣州港環大虎島公用航道工程和桂山錨地擴建工程，重點推進廣州港20萬噸級航道工程前時期工作，為廣州港未來發展提前布好局、筑好巢。
二、優化營商環境和現代航運服務，推動廣州港高質量發展
未來5年，廣州港將以提升口岸服務為重點，進一步優化營商環境。打造高質量的船舶調度和引航服務，重點提升港口管理運營水平，提升裝卸作業效率和服務質量。完善港口口岸24小時智能通關，實現口岸“通關+物流”的一體化服務聯動。推進口岸通關全流程無紙化、智能化，打造“一站式”港航貿易服務平臺。
廣州港還將穩步發展現代航運服務，打造華南地區最大航運交易綜合服務平臺，開展國際都市游船活力指數等航運資訊研究，建設和完善廣州航運指數體系。依托絲路港口國際航運人才培訓基地，開展國內外航運人才教育培訓，打造國際航運人才培訓品牌。促進航運金融保險、海事法律服務、航運經紀、國際船舶管理等現代航運服務產業集群發展。
三、織密織牢廣州港物流通道，大幅提升廣州港的輻射帶動能力
未來5年，廣州港將內外貿并舉，持續拓展國際國內航線。依托即將建成的南沙港鐵路，大力發展海鐵聯運業務，拓展港口腹地。以廣州港為樞紐港，加強與珠江三角洲、西江、北江內河集裝箱駁船運輸。大力推廣“灣區一港通”，發展江海聯運業務。
廣州港還將推動集裝箱、滾裝汽車、糧食和冷鏈等高質量貨類連片式發展，打造大宗貨類競爭新優勢。發揮國內商品汽車吞吐量全國第一的優勢，創新發展商品汽車物流，做大做強整車進口和保稅轉口業務，把廣州港打造成國際汽車綜合服務樞紐、國際二手車出口貿易集散中心。依托西江黃金水道，將廣州港打造成為服務西南地區的汽車整車出海大通道。
四、科技賦能智慧港口，打造綠色平安港口
未來5年，廣州港會更加關注智慧、綠色、平安港口的建設，讓科技賦能全球物流鏈、供應鏈、產業鏈。
廣州港將充分借鑒南沙港四期智能碼頭建設經驗，大力推進5G、北斗導航、區塊鏈、大數據、智能感知、物聯網等關鍵技術在港口裝備中的應用，建立港航一體化數字平臺，實現港航數據一體化分析，在港口碼頭智能化、智慧化改造中推廣“廣州方案”。
同時，大力推動港口碳達峰、碳中和，強化新能源在港口行業的規劃布局，構建多元能源應用體系，大力推進LNG等清潔能源動力船舶及配套供能設備的建造，推動岸電使用。
五、發展水上休閑旅游服務，為群眾美好生活服務
未來5年，廣州港將進一步推進珠江兩岸高質量發展，推進實施珠江游船電動化，豐富“珠江游”內涵，打造富有特色的濱水休閑景觀帶，拓展珠江游、珠江及兩岸水岸融合旅游品牌。廣州港還將大力發展郵輪、游船、游艇旅游。積極探索珠江-西江、廣州至海南、西沙群島等地以及粵港澳大灣區沿海游船旅游，推進粵港澳游艇自由行。探索開發船上一日游、無目的地游等多種新產品，為滿足群眾美好出行需求提供多樣化的水上旅游產品選擇。
六、深化交流與合作，打造高水平對外開放門戶樞紐
未來5年，廣州港將深化與53個國際友好港的交流合作，同時還將進一步拓展與國際港口城市、航運、貿易機構的溝通交流，聯合粵港澳大灣區港口城市，共同打造國際國內港口航運業交流平臺，推進粵港澳大灣區港口、航道等基礎設施建設，加強與海南自由貿易港聯動，提升粵港澳大灣區港口群在全球航運網絡體系中的地位和影響力。
袁越表示，該《發展規劃》是對未來五年廣州港口和航運業發展的前瞻性謀劃和戰略性安排。下一步，廣州市港務局將認真組織實施，奮力實現“十四五”發展藍圖，為2035年建成世界一流港口的總目標打好堅實的基礎，更好地服務“一帶一路”建設，服務構建新發展格局和粵港澳大灣區建設，助力廣州實現老城市新活力、“四個出新出彩”，鞏固提升城市發展位勢貢獻力量，為區域經濟社會發展和國家發展大局提供重要支撐。
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