《南寧港總體規劃》（2035年）獲批 利用岸線33.459公里
2021-11-03 13:59 來源：南寧晚報
11月1日從南寧市交通運輸局了解到，由市交通運輸局推進的南寧港總體規劃修編成果《南寧港總體規劃》（2035年）（以下簡稱《規劃》）于近日獲得交通運輸部和自治區政府聯合批復，對科學布局建設南寧市港口碼頭作業區，加快西江黃金水道建設，推動西江經濟帶發展壯大具有重要意義。
南寧港是我國內河主要港口之一，是西江航運干線的龍頭港、西南水運出海通道和西江黃金水道的重要樞紐、實施珠江—西江經濟帶和廣西北部灣經濟區“雙核驅動”戰略的重要載體，擔負著西南地區及南昆鐵路部分大宗貨物中轉運往珠江三角洲、南寧市及周邊地區貨物集疏運、南寧市臨江產業運輸的重要任務。
該規劃范圍為南寧市轄區范圍內的右江、左江、郁江及紅水河等河段的岸線，規劃水平年現狀基礎年為2019年，規劃水平年近期為2025年，遠期為2035年。根據南寧市岸線資源特點和相關規劃，綜合考慮近期建設及長遠發展需要，本次規劃利用港口岸線33.459公里，其中貨運岸線26.372公里，客運岸線4.440公里，港口支持系統岸線2.647公里。規劃利用港口岸線中已開發利用岸線3.134公里。規劃利用港口岸線可滿足南寧港發展的需要，并為南寧港的遠景發展留有余地。
《南寧港總體規劃》的批復，給南寧市港口建設和水運發展提供了新動能。根據規劃，南寧港現劃分為六景港區、牛灣港區、中心城港區、橫縣港區、隆安港區和馬山港點。規劃根據各港區、港點的區位條件、自身特點、建設條件及發展情況，科學定位各港區重點發展的作業區，以適應區域水運發展需要。南寧港規劃的9個公用碼頭作業區將形成長9.795公里的碼頭岸線，全部為深水碼頭岸線，可建94個深水泊位，年通過能力為貨物4990萬噸，可滿足規劃水平年南寧港的貨物吞吐量要求。
《規劃》調整了南寧港部分港口岸線布局，完善了港區的功能，根據產業布局增設了貨運岸線和客運岸線，如牛灣港區增設了散貨功能，下一步牛灣作業區可有效承接南寧港中心城港區老舊碼頭散貨運輸轉移，規劃還增設了一批水上客運岸線、港口支持系統岸線，為南寧港發展水上旅游業、建設工作船碼頭做好布局。
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