黃河兩岸規劃建設8個港口 鄭州港為主要港口
2021-11-07 15:35 來源：新浪網
河南省人民政府近日公布對十三屆全國人大四次會議第6723號建議的答復（以下簡稱“答復”），針對買世蕊代表提出的關于建設黃河下游生態航道的建議，省政府答復稱，由于黃河特殊的河情，目前黃河下游暫不具備通航條件。
雖然如此，對于黃河的內河航運，河南仍在積極謀劃。根據現有規劃，未來，黃河兩岸將規劃建設8個港口。其中，鄭州港更是被定位為集旅游客運、貨運功能為一身的主要港口。
目前，相關部門正在研究制定加快內河航運高質量發展的意見，編制《河南省內河航道與港口布局規劃（2021-2035年）》，規劃到2035年全省形成“六干六支”骨干航道網，其中黃河為干線航道，航道里程597公里，是我省重要的文化、生態旅游航道。在黃河兩岸規劃建設8個港口，其中鄭州港為主要港口，具備旅游客運、貨運功能；開封港、洛陽港、新鄉港、焦作港、濮陽港、三門峽港、濟源港為一般港口，主要服務旅游客運。
據了解，2009年，黃河沿岸九省區航運管理部門及交通部黃河水系航運規劃辦公室聯合簽署了《黃河航運發展區域合作框架性協議》，正式啟動黃河航運聯合開發建設。根據這份協議規劃，到2030年黃河將像長江一樣實現全線通航，跨省達海。交通部同年發布的《黃河水系航運規劃報告》也提出，2020年前將實現黃河區段通航，能夠行駛300噸級船舶；到2030年實現黃河通航達海，通行300~500噸級船舶、船隊。
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