加快重點港區建設，福建計劃完成公路水路投資千億元
2022-01-10 14:03 來源：中國水運網
從近日召開的2022年福建省交通運輸工作會議上獲悉，2022年，福建省交通運輸系統將著力實現“一優化、兩提升、三著力”，即優化投資結構，提升交通聯通水平和運輸管理水平，著力一流港口、服務提質和平安交通。投資重點逐步轉向公路網提升、平臺經濟、樞紐經濟等推動交通運輸產業高質量發展上，計劃全年完成公路水路投資1000億元，實現連續三年投資超千億。
作為海洋大省，福建今年繼續做好“海上文章”，積極服務和深度融入新發展格局。2022年，福建將加快建設世界一流的東南沿海港口群，持續推進廈門東南國際航運中心和福州國際深水港建設，推動大型公共液散碼頭連片開發，強化港口通道樞紐和保障供應鏈暢通功能。力爭實現沿海港口完成貨物吞吐量突破7億噸，集裝箱吞吐量突破1800萬標箱，全省船舶總運力超過1650萬噸。
福建將加快重點港區建設，計劃新增福州港江陰港區6號泊位、福州港松下港區12號和13號泊位、泉州港石湖港區5號泊位4個港口泊位。優化廈門灣港區功能布局，保證廈門灣形成2000萬標箱能力；加快江陰集裝箱核心港區連片開發和經營；推動湄洲灣羅嶼碼頭連片開發，充分發揮40萬噸鐵礦石碼頭功能，進一步加強對腹地輻射及對臺中轉；推動寧德漳灣18-21#泊位建設、泉州石湖5-6#泊位建設、古雷大型公共液散碼頭連片開發。
2021年，福建港航建設提速見效。建成投產羅嶼40萬噸鐵礦石泊位、古雷15-19#公共液散碼頭，新增生產性泊位10個、貨物通過能力1228萬噸，改善航道里程49公里。閩江水口壩下水位治理與通航改善工程基本建成，閩江干流具備復航條件。
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