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欽州自動化集裝箱碼頭完成史上最大單船作業量彰顯什么?

2022-11-10 12:51  來源:北部灣港集團


欽州自動化集裝箱碼頭近日完成滿載14566標箱的中遠海運“喜馬拉雅”輪的作業,本航次在欽州港共裝卸10882標箱(5737自然箱),這也是北部灣港歷史上集裝箱單船作業量首次超過1萬標箱,總計時長約55小時,創歷史紀錄。


中遠海運“喜馬拉雅”輪是北部灣港史上靠泊作業最大的集裝箱船舶,中遠海運“喜馬拉雅”輪的成功作業,標志著北部灣港已經完全具備了常態化接卸超大型集裝箱船舶的能力,對于北部灣國際門戶港和西部陸海新通道的建設具有標志性的意義。

此次中遠海運“喜馬拉雅輪”作業是自動化集裝箱碼頭開港以來單船作業量最大、連續作業時長最長的一次作業,總計時長50多個小時,是自動化碼頭一次真正意義上的段考。最終,在40尺箱比例90%的條件下,橋吊平均效率達到23.4自然箱/時,橋吊最高效率達到54.2自然箱/時,船舶效率達到106自然箱/時,最高單班箱量2563標箱,最高晝夜箱量4803標箱,打破了欽州集裝箱自動化碼頭啟用以來的多項作業效率紀錄。

此次作業的順利完成,充分驗證了欽州自動化集裝箱碼頭創新型堆場U型布局模式在海側高壓力作業情況下的優勢;充分驗證了欽州自動化碼頭基于軟件定義、數據驅動設計的自動化流程體系的科學性;充分驗證了欽州自動化碼頭構建“一硬、一軟、一網、一平臺”碼頭信息物理系統的穩定性;充分驗證了欽州自動化碼頭平均年齡只有26歲這個年輕的一線作業團隊的承壓能力和戰斗力。

振華重工作為廣西北部灣欽州自動化碼頭項目裝卸系統的總承包商,為用戶提供了5臺岸橋、16臺軌道吊、30臺IGV及碼頭軟件系統集成。為確保此次裝卸作業順利進行,項目團隊周密部署,保障三大設備及軟件系統穩定運行,快速響應作業過程中的突發情況,為用戶的首次大規模實船作業保駕護航。

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