中遠(yuǎn)太平洋1.25億歐元收購全球最大自動化碼頭35%股權(quán)
2016-05-12 11:19 來源：中遠(yuǎn)海運集團(tuán)
繼2016年2月18日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)與和記港口集團(tuán)合作又有新進(jìn)展。5月11日，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)太平洋有限公司與和記港口集團(tuán)下屬ECT Participations B.V公司(ECT公司)，在上海簽署了有關(guān)EUROMAX集裝箱碼頭項目股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)董事長許立榮與和記港口集團(tuán)董事總經(jīng)理葉承智出席并見證了簽字儀式，中遠(yuǎn)太平洋總經(jīng)理張為與ECT公司CEO Leo Ruijs代表雙方簽署了協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)太平洋(01199.HK)公布，向和記港口集團(tuán)附屬ECT，收購歐洲第一大港——鹿特丹的集裝箱碼頭Euromax 35%股權(quán)，總代價1.25億歐元，其中，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為4143萬歐元，同時，中遠(yuǎn)太平洋還將按股比承接股東貸款。
EUROMAX碼頭位于荷蘭鹿特丹港馬斯萊可迪(Maasvlakte) 一期港區(qū)，該碼頭于2010年年中投產(chǎn)，采取自動化操作模式，系目前全球規(guī)模最大的自動化碼頭，現(xiàn)為多條航線及內(nèi)陸運輸商提供碼頭及相關(guān)服務(wù)。碼頭的總面積為121萬平方米，岸線總長1,800米，水深16.65米，最高處理能力可達(dá)320萬TEU，2015年EUROMAX碼頭集裝箱吞吐量約228萬TEU。
鹿特丹港是歐洲最大的港口，也是全球主要的樞紐港之一，是“一帶一路”的終點、“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”的匯合之處，還是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的歐洲終端。從中長期發(fā)展趨勢來看，鹿特丹港仍將會是歐洲地區(qū)最主要的樞紐港。
長期以來，該港是中遠(yuǎn)海運集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)在西北歐的基本港之一，未來預(yù)計中遠(yuǎn)海運還將繼續(xù)在歐洲航線上投入超大型船舶，鹿特丹港將會是區(qū)內(nèi)主要的掛靠樞紐港。中遠(yuǎn)海運方面認(rèn)為，中遠(yuǎn)太平洋投資鹿特丹港的碼頭符合公司投資海外樞紐港戰(zhàn)略，同時可以與中遠(yuǎn)海運旗下集運業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應(yīng)，為航運聯(lián)盟和船隊提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)與和記港口集團(tuán)之間有著多年的合作歷史。此次協(xié)議的簽署將進(jìn)一步加深兩大集團(tuán)之間的合作，有利于雙方共同抓住中國“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，鞏固鹿特丹港作為進(jìn)入歐洲大陸的"門戶"及樞紐港的地位，為兩大集團(tuán)更好的發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，拓寬未來港口戰(zhàn)略合作空間開創(chuàng)了有利條件。
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