青島港回歸A股披露招股說明書 山東省內港口整合加快
2017-10-16 16:17 來源：山東商報
13日晚間，青島港國際股份有限公司(簡稱“青島港股份”)發布招股說明書，正式啟動A股上市進程。
據招股書披露，青島港股份擬在上交所上市，募集資金不超過84.8億元，其中40億元用于董家口港區原油商業儲備庫工程項目，10億元用于董家口港區港投通用泊位及配套北二突堤后方堆場項目，11億元用于設備購置，另有20億元用于補充流動性。
據了解，青島港股份成立于2013 年11月，注冊資本40億元，2014年6月登陸港交所。目前內資股股東中，青島港(集團)有限公司持股58.35%，系第一大股東，第二和第三大股東為上海中海碼頭發展有限公司、碼來倉儲(深圳)有限公司，分別持股16.82%、1.86%。
青島港股份是青島港的核心運營商，主要經營集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、金屬礦石、油品等貨物的裝卸及物流業務，2014-2016年度，青島港區貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均位居世界前十強。
從業績來看，招股說明書披露，2014年-2016年，以及2017年上半年，青島港分別實現營業收入69.08億元、73.69億元、86.84億元、47.85億元，凈利潤分別為16.27億元、19.79億元、22.99億元、16.53億元。
從本次募集資金主要投向的原油商業儲備庫看，招股書中分析稱，受我國原油消費和原油進口增長的推動，去年全國規模以上港口石油天然氣及制品吞吐量達到9.3億噸，增長率為9.0%。
青島港股份表示，通過該項目建設，公司可最大限度發揮3 座VLCC 原油碼頭的泊位能力，為青島港全面參與山東地區各地方石化廠的原油運輸打開通道，帶動進口油業務量快速增長。
今年6月，山東省交通運輸廳港航局局長安圣兵曾表示，“十三五”期間，預計山東省沿海港口投資需求約490億元，新增通過能力2.3億噸，有關投融資改革正在研究探索，同時他還表示，目前山東省內港口也正在加快整合，以避免同質化競爭，提高資源利用效率。
據了解，山東省擁有青島、日照、煙臺3個全國主要港口，以及威海、濰坊、東營、濱州等4個地區性重要港口，截至2016年底共有生產性泊位566個，其中萬噸級以上泊位285個。
從業務規模來看，青島港2016年完成貨物吞吐量5.15億噸，在山東各港口中遙遙領先，此外億噸的還有煙臺港(3.54億噸)、日照港(3.83億噸)，余下港口中，威海港、東營港、濰坊港、濱州港的吞吐量依次為7553萬噸、4312萬噸、3704萬噸、2130萬噸。
根據山東省交通運輸廳編制的《山東沿海港口布局規劃修訂(2016-2030年)》，山東省將打造以青島港為龍頭，以日照港和煙臺港為兩翼、以半島港口群為基礎的東北亞航運中心。
從過去五年的港口建設情況看，安圣兵介紹，“十二五”期間，山東省青島港董家口港區、日照港嵐山港區、煙臺港西港區、黃河三角洲港口主要港區等沿海新港區迅速發展，累計完成投資515億元，比“十一五”期間增長38.5%。
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