中國最大民營港口——嵐橋港將股改上市
2019-06-26 12:54 來源：港口圈
6月24日，嵐橋港集團(tuán)有限公司官方微信轉(zhuǎn)載了一篇《中國最大民營港口嵐橋港謀劃股改上市》的文章，半官方地對外宣示其引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，推動股改上市意圖。
嵐橋港是除日照港外當(dāng)?shù)氐诙蟾劭冢瑢τ谕七M(jìn)企業(yè)上市這一戰(zhàn)略構(gòu)想，早有謀劃。據(jù)了解，嵐橋港2018年已啟動企業(yè)改制工作，中金公司已經(jīng)與嵐橋港完成前期接洽，前者將組建擁有豐富的海內(nèi)外上市經(jīng)驗的團(tuán)隊，幫助嵐橋港股改上市。
目前，嵐橋港的股權(quán)關(guān)系為：嵐橋集團(tuán)有限公司占股79%、日照市港口石油有限公司占股11.81%、山東嵐橋地產(chǎn)有限公司占股9.19%。除去嵐橋集團(tuán)，后兩家股東方也為嵐橋集團(tuán)的控股企業(yè)。
嵐橋港位于山東日照黃海海州灣北岸，規(guī)劃建設(shè)年通過能力3億噸，擁有50余個泊位，目前已經(jīng)形成集港口裝卸、倉儲物流、國際貿(mào)易、船舶代理、外輪供應(yīng)于一體的港口物流產(chǎn)業(yè)鏈。2015 年-2018 年嵐橋港貨物吞吐量分別為4418.33萬噸、5893.98萬噸、6534.00萬噸和 8000萬噸。2019年力爭突破1億噸，已發(fā)展為我國最大的民營港口。
依照《日照港總體規(guī)劃》，將嵐橋港建成為集原油、 成品油、液體化工品、礦石等大宗散貨運輸?shù)木C合性深水港區(qū)。港區(qū)規(guī)劃為三個作業(yè)區(qū)，分別為液體化工作業(yè)區(qū)、中部作業(yè)區(qū)、深水泊位作業(yè)區(qū)。
2015年10月，嵐橋集團(tuán)以5.06億澳元獲得澳洲達(dá)爾文港99年的租賃權(quán)。2016年，嵐橋集團(tuán)以9億美元收購了巴拿馬的瑪格麗特島港。2017 年達(dá)爾文港吞吐量為537.70萬噸。公司以嵐橋港區(qū)為重要核心，形成與達(dá)爾文港、瑪格麗特島港的三港全球互聯(lián)。
根據(jù)公開信息顯示，2017 年嵐橋港集團(tuán)港口物流板塊實現(xiàn)收入24.88億元，在主營業(yè)務(wù)收入中占比為 7.85%。2018年1-9月，港口物流板塊實現(xiàn)收入18.45億元。
從大環(huán)境看，目前山東省港口整合正處于關(guān)鍵階段，據(jù)悉，嵐橋港暫未納入山東省港口整合。
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