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深化長(zhǎng)江戰(zhàn)略,上港集團(tuán)收購(gòu)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口部分資產(chǎn)

2019-09-19 11:59  來源:MPL


上港集團(tuán)(600018)18日晚間公告,為了繼續(xù)深化上港集團(tuán)長(zhǎng)江戰(zhàn)略,公司擬通過境外全資子公司上港香港以不高于人民幣10.65億元的等值美元現(xiàn)金,收購(gòu)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口持有的Win Hanverky、COSCO Yangzhou、COSCO Nanjing三家公司100%的股權(quán),間接持有該三家公司所有的張家港永嘉51%的股權(quán)、揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)51%的股權(quán)和南京龍?zhí)?6.14%的股權(quán)。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,張家港永嘉集裝箱碼頭的股東方分別是:香港永嘉投資有限公司(51%),張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司(41%),這也就意味著,完成間接收購(gòu)后,上港集團(tuán)將掌握張家港永嘉集裝箱碼頭的控股權(quán)。

揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)國(guó)際碼頭的股東分別是:中遠(yuǎn)碼頭(揚(yáng)州)有限公司(51%)、江蘇省揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)有限公司(40%)、張家港永嘉集裝箱碼頭(9%)。完成間接收購(gòu)后,上港集團(tuán)將掌握揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)國(guó)際碼頭51%股權(quán),成為其控股股東。

南京港龍?zhí)都b箱碼頭的股東分別是:南京港股份有限公司(74.88%)、COSCO PortsNANJING(16.14%)、中外運(yùn)香港物流公司(8.98%)。

對(duì)于此次收購(gòu),一方面將有利于繼續(xù)深化上港集團(tuán)長(zhǎng)江戰(zhàn)略,優(yōu)化上港集團(tuán)在長(zhǎng)江沿線的戰(zhàn)略布局,保障上海港外貿(mào)箱源,鞏固上港集團(tuán)核心利益。江蘇省是長(zhǎng)江下游外貿(mào)箱源的重要生成地。標(biāo)的資產(chǎn)所涉及的 3 家集裝箱碼頭公司均位于江蘇省長(zhǎng)江沿線。其中,南京龍?zhí)妒悄暇└酆诵母蹍^(qū)的經(jīng)營(yíng)主體;張家港永嘉、揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)是當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)箱源出口轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的經(jīng)營(yíng)主體。上港集團(tuán)通過收購(gòu)標(biāo)的資產(chǎn)能夠有效保障上海港的外貿(mào)箱源的穩(wěn)定性,并進(jìn)一步優(yōu)化上港集團(tuán)在長(zhǎng)江沿線的戰(zhàn)略布局,從而鞏固上港集團(tuán)的核心利益,對(duì)上港集團(tuán)繼續(xù)深化長(zhǎng)江戰(zhàn)略具有積極和深遠(yuǎn)的影響。

另一方面,則有利于推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),發(fā)揮上海港與長(zhǎng)江沿線港口之間的協(xié)同效應(yīng),提升長(zhǎng)三角港口合作水平。江蘇沿江港口是上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼的重要組成部分,收購(gòu)南京、張家港、揚(yáng)州的集裝箱碼頭核心資產(chǎn)能夠進(jìn)一步促進(jìn)上海港與國(guó)際航運(yùn)中心北翼主要港口的合作,發(fā)揮上海港與沿江港口之間的協(xié)同效應(yīng)。有利于繼續(xù)加快推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),同時(shí)也是上港集團(tuán)積極貫徹長(zhǎng)三角一體化的國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)提升長(zhǎng)三角港口的合作水平將起到積極作用。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)公告表示:除上文所載之該等交易外,董事會(huì)謹(jǐn)此進(jìn)一步宣布,本公司亦有意出售于太倉(cāng)碼頭及江蘇石化碼頭之全部間接權(quán)益。于本公告日期,本集團(tuán)并未就該等出售事項(xiàng)訂立任何協(xié)議。

該等交易符合本公司的戰(zhàn)略計(jì)劃,即出售資產(chǎn)以實(shí)現(xiàn)資金回流,為未來發(fā)展增添動(dòng)力。本公司旨在改善資產(chǎn)質(zhì)素,優(yōu)化國(guó)內(nèi)碼頭組合并提升其營(yíng)運(yùn)效率。出售多個(gè)吞吐量及盈利貢獻(xiàn)相對(duì)較小之港口資產(chǎn)的權(quán)益將有助進(jìn)一步精簡(jiǎn)碼頭組合及提高盈利能力。

本公司銳意在全球打造控股碼頭網(wǎng)絡(luò),同時(shí)強(qiáng)化港口及碼頭業(yè)務(wù)的控制力和管理能力。本公司相信,該等交易可改善本公司在長(zhǎng)江三角洲的碼頭組合的整體質(zhì)素。

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