第三季度財報出爐 港口企業幾家歡喜幾家愁
2022-12-14 14:07 來源：中國水運報
國內港口行業上市公司陸續公布第三季度財報。各港口業績分化明顯，連云港港凈利潤上漲84.76%，上港集團利潤增長32.42%，部分公司則下跌30%—40%。
其中，連云港前三季度歸母凈利潤同比增長在全國表現最好，為84.76%，該公司表示主要原因是2022年三季度吞吐量增加，帶來營業收入增加。
上港集團雖受上半年疫情影響，但前三季度利潤仍增長32.42%。其在發布2022年前三季度業績預告時表示，本期業績增長主要是因為疫情期間公司及時啟動生產運行保障應急措施，從嚴從緊、從細從實做好疫情防控工作，努力保證生產運轉穩定；進入7月，隨著長三角企業復工復產的全面推進，上海港提質增效深度發力，生產恢復進一步推入加速檔，前三季度公司港口主業利潤貢獻穩定。此外，公司控股及參股的相關航運公司預計利潤大幅增長。
受益于寧波舟山港全力保障貨運物流暢通高效和產業鏈、供應鏈安全穩定。寧波港業績營收同比增幅強勁，凈利潤小幅上漲，總體保持營收凈利潤雙增長。截至11月27日上午9時30分，寧波舟山港今年已完成集裝箱吞吐量超3108萬標準箱，提前34天達到去年全年總量水平。
前三季度珠海港營收下跌明顯，主要原因是報告期內物流板塊的物流貿易業務量下降以及航運板塊的業務量下降所致。前三季度珠海港貨物吞吐量下跌23.5%，集裝箱吞吐量下跌52.3%。
遼港股份在三季報中表示，油品、集裝箱、雜貨等高效貨種業務量有所下降，燃料價格隨市場行情持續上漲，疫情防控成本增長等是利潤下降的主要影響因素。但糧食貨種業務量增長，公司財務費用節約、折舊費同比減少等因素縮減了利潤的降幅。
雖然從今年前三季度累計看，唐山港的營收和歸母凈利潤呈下降趨勢，但第三季度的業績出現好轉，有望在第四季度實現數據回升。今年前三季度，唐山港公司營業收入同比減少3.45%，歸母凈利潤同比減少20.69%，但今年第三季度數據顯示，唐山港公司扣非凈利潤47812.56萬元，同比增長 20.67%，有望實現年度業績反彈。
錦州港歸母凈利潤下降，主要由于集裝箱吞吐量同比下降，油雜貨種結構變化和燃料價格上漲等因素導致成本費用增加，疫情持續反復形勢下作業效率有所降低以及貿易利潤同比減少共同影響所致。
上海國際航運研究中心港口發展研究所所長助理謝文卿表示，港口業上市公司出現業績分化主要因為港口公司收入與貿易和航運市場情況直接相關。隨著國際能源、糧食等大宗商品的價格持續攀升，我國進口規模有所回落，同時進口貿易更趨于在部分港口集中；而高通脹進一步削弱了歐美國家的集裝箱商品進口需求，影響國內部分港口的出口貿易增長，導致三季度港口公司業績出現一定分化。從特征上看，上海、寧波舟山、青島等大型港口由于航線密度高，對貨源有一定虹吸效應；加之大型港口企業產業布局和投資類型已逐漸趨于多元化，資產的抗風險能力也相對較強。
四季度，隨著歐美市場消費回落，集裝箱出口貿易依然面臨較大風險，加之旺季提前出貨，我國港口集裝箱貿易增速會有所放緩。大宗商品的進口需求則主要受國際市場價格變動影響，從國際經貿形勢看，可能要到明后年才有望實現價格回穩。未來隨著美國通脹率的下降、我國防疫政策調整等積極因素的影響，我國港口吞吐量將迎來反彈。
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