營口港：布局腹地打造全方位物流平臺
2016-07-01 11:12 來源：遼寧省人民政府網(wǎng)站
在營口港，時時處處都能感受到作為國企的責(zé)任感和使命感。這一次，他們又把目光瞄向如何幫助企業(yè)降低物流成本。
今年1月，營口港“轉(zhuǎn)身上岸”，與沈陽市政府共同合作組建沈陽港（集團(tuán)）有限公司，聯(lián)手打造全方位物流平臺，構(gòu)建海陸聯(lián)運(yùn)的國際物流母港。
營口港投資公司經(jīng)理王澤棟介紹情況時，把組建“沈陽港”這樣一個全新模式，描述成是將港口搬到了腹地，隨著“沈陽港”的成立運(yùn)營及各項功能的完善，營口港將可實現(xiàn)為貨主提供“門到門”的服務(wù)。如今，剛剛成立的沈陽港作用已經(jīng)初顯，這個集海運(yùn)、鐵路、公路、航空為一體的綜合物流平臺，已經(jīng)開始為上海通用別克GL8提供的第三方物流解決方案，實現(xiàn)定時定點(diǎn)定量物流配送，至少可為企業(yè)降低6%的物流成本。
而這些，只是營口港物流發(fā)展規(guī)劃中的一部分。按照營口港的構(gòu)想，他們將投資70億元，構(gòu)建以遼寧為龍頭的東北乃至東北亞綜合物流體系，為遼寧的實體經(jīng)濟(jì)打造一個便捷、高效、安全、穩(wěn)定、低成本的物流服務(wù)平臺，全面對接國家一帶一路、東北老工業(yè)基地振興、京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)五大發(fā)展戰(zhàn)略。
這個綜合物流體系由三部分組成：
布局東北物流網(wǎng)絡(luò)計劃投資15億元，這里面就包括此前建設(shè)的沈陽港、東北各地的陸港以及鐵路物流園區(qū)等，以推進(jìn)物流通道、物流母港、物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，形成物流網(wǎng)絡(luò)。
貫通國際國內(nèi)物流通道，計劃投資45億元，加快東北地區(qū)與歐盟、俄羅斯、東北亞、長江經(jīng)濟(jì)帶、北部灣及東盟的全面對接。
計劃投資10億元，加強(qiáng)物流與信息、金融、人才融合，整合港口物流要素資源。包括與阿里巴巴集團(tuán)合作開展跨境電商業(yè)務(wù)，全力打造東北地區(qū)跨境電商進(jìn)口產(chǎn)品的集散中心；在全國港口搭建第三方公共物流大數(shù)據(jù)平臺，打造口岸、物流、金融于一體的智能港口；建立物流金融平臺，注冊100億元構(gòu)建港口金融控股集團(tuán)，促進(jìn)物流金融體系形成。
營口港為完善港口功能，計劃投資46億元，重點(diǎn)推進(jìn)疏港公路、疏港鐵路、通用泊位、糧食泊位、原油碼頭及配套罐區(qū)開工建設(shè)。
-
暫無記錄