突出港口戰略地位 重慶擬修改港口管理條例
2016-09-27 10:44 來源：華龍網
重慶位于長江經濟帶和絲綢之路經濟帶交匯點，具有承東啟西、連南接北的區位優勢。重慶港是長江上游最大的內河樞紐港口，通過能力占長江上游的70%。26日，《重慶市港口管理條例修正案（草案）》在重慶市四屆人大常委會第二十八次會議上提請審議。修正案草案在明確重慶港戰略地位的同時，調整完善了港口管理職能，并確定了歷史老碼頭的合法性。
重慶市交委副主任梁雄耀介紹，“十三五”期間，重慶將堅持港口一體化建設，進一步促進港口全面發展。到2020年，我市港口貨物通過能力將達到2.2億噸，集裝箱通過能力達到500萬標箱，全面完成主城果園、江津珞璜、涪陵龍頭和萬州新田4大樞紐港區建設，積極推進永川朱沱、合川渭沱、豐都水天坪等9大重點港區建設，完善港口物流及口岸服務功能。
梁雄耀表示，2008年1月施行的《重慶市港口管理條例》對加強港口管理，維護港口安全與經營秩序，促進港口建設與發展發揮了積極作用。按照重慶港口發展的新要求、新任務，現行條例有必要修改完善。
據了解，修正案草案突出了重慶港戰略地位，明確將加快重慶港口發展，建設長江上游航運中心確定為立法目的。修正案草案還將“重慶港口按照建設規模、功能定位以及對區域經濟的集聚輻射作用，分為樞紐港區、重點港區和一般港區”明確寫入法條，將港口布局和功能定位法定化。
此外，修正案草案對現行條例有關港口管理職能進行了調整完善，并對歷史老碼頭的合法性進行了確定，規定《中華人民共和國港口法》實施前已經存在的老碼頭經營人沒有固定設施竣工驗收證明的，應當進行技術檢測評估。經評估合格且符合港口經營許可其他條件的，可以核發港口經營許可證；由于歷史原因不符合現行港口規劃的，申請港口經營許可時可以不提交港口岸線使用批準文件。
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