天津港唐山港合資公司——津唐國(guó)際集裝箱碼頭公司揭牌
2016-12-28 12:16 來(lái)源：新華網(wǎng)
12月27日下午，由唐山港集團(tuán)、天津港集團(tuán)合資組建的津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司揭牌儀式在唐山市舉行。該公司由唐山港集團(tuán)和天津港集團(tuán)合資組建，將整合兩港集裝箱運(yùn)輸軟硬件資源，實(shí)現(xiàn)兩港之間的集裝箱資源統(tǒng)籌和航線共享，大力發(fā)展集裝箱協(xié)同業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的目標(biāo)，著力提升津冀區(qū)域港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，新成立的津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司注冊(cè)資本為5億元，未來(lái)1至2年內(nèi)注冊(cè)資本將達(dá)到10億元，總投資規(guī)模達(dá)到30億元。根據(jù)此前公告資料顯示，合資公司中，唐山港集團(tuán)和天津港集團(tuán)出資比例分別為60%和40%。
據(jù)悉，新成立的合資公司中，唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理、唐山港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司董事長(zhǎng)張志輝出任公司董事長(zhǎng)，唐山港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理李文勇?lián)喂径驴偨?jīng)理，天津港集團(tuán)方面，由天津港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)馬全勝出任公司副董事長(zhǎng)。另外，兩集團(tuán)還向新公司各派任有董事和監(jiān)事。
未來(lái)，合資公司將作為唐山港京唐港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體，將負(fù)責(zé)集裝箱碼頭的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。天津港將充分發(fā)揮集裝箱樞紐港的核心優(yōu)勢(shì)，在支持唐山港開(kāi)通集裝箱航線、提升集裝箱量的同時(shí)，與其在集裝箱業(yè)務(wù)方面形成互為支持、互為中轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，唐山港也將主動(dòng)融入北方航運(yùn)中心核心區(qū)建設(shè)，積極支持天津港打造環(huán)渤海集裝箱樞紐港，增加經(jīng)天津港中轉(zhuǎn)的內(nèi)外貿(mào)箱量，不斷提升港口經(jīng)濟(jì)輻射腹地區(qū)域、服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的作用。
天津港(集團(tuán))有限公司集裝箱業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)馬全勝表示，天津港、唐山港作為環(huán)渤海港口群的核心港口，雙方各有特色優(yōu)勢(shì)，在業(yè)務(wù)上能夠互相補(bǔ)充，具有明顯的協(xié)同效應(yīng)。公司掛牌將有利于進(jìn)一步優(yōu)化津冀港口集裝箱業(yè)務(wù)布局，形成未來(lái)以天津港為中心，以唐山港、黃驊港為兩翼的合理港口布局，強(qiáng)化天津港集裝箱業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)津冀港口群對(duì)環(huán)渤海、內(nèi)陸腹地乃至全球的影響力和輻射力。
唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王首相表示，津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司的成立，實(shí)現(xiàn)了兩港集裝箱資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享，標(biāo)志著雙方全面深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段，這不僅為京津冀地區(qū)開(kāi)辟了一條對(duì)接“一帶一路”的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，而且為京津冀及其周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供一條高效、便捷、低成本的集裝箱物流新通道。
唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理張志輝表示，津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司的成立，實(shí)現(xiàn)了兩港集裝箱資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享，標(biāo)志著雙方全面深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段。這為唐山港集團(tuán)努力建設(shè)河北改革開(kāi)放的窗口、打造唐山走向國(guó)際化的橋頭堡注入了新的強(qiáng)大動(dòng)能。
資料顯示，2016年7月18日，唐山港集團(tuán)與天津港集團(tuán)在唐山正式簽約，擬合資組建唐山集裝箱碼頭有限公司。根據(jù)當(dāng)時(shí)的內(nèi)容，合資公司將逐步收購(gòu)唐山港集團(tuán)旗下的國(guó)際集裝箱碼頭有限公司全部股權(quán)和京唐港區(qū)集裝箱泊位的資產(chǎn)，把京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)整合到一起，以避免同一港區(qū)內(nèi)的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，公司將以京唐港現(xiàn)有集裝箱碼頭為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，整合集裝箱運(yùn)輸軟硬件資源，實(shí)現(xiàn)京唐港與天津港集裝箱航線共享，為京津冀及周邊地區(qū)企業(yè)提供一條高效、便捷、低成本的物流新通道。今后，內(nèi)貿(mào)航線以及日韓、東南亞航線將是京唐港區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的航線。在歐美干線上，京唐港區(qū)將積極配合天津港北方航運(yùn)中心，運(yùn)往歐美等地的貨物將通過(guò)其支線運(yùn)到天津港，然后從天津港上船。合資公司成立后，將在年內(nèi)啟動(dòng)3號(hào)港池北岸的集裝箱化改造，力爭(zhēng)到“十三五”末，集裝箱泊位由目前的4個(gè)增加到10個(gè)，岸線長(zhǎng)度3100米，水深16米，吞吐量達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
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