重慶市交委加快推動重慶市港口資源整合集約發展
2017-07-11 13:47 來源：重慶市交通委員會
為認真貫徹習近平總書記視察重慶重要指示精神，按照中央、國務院部署，深入實施“一帶一路”戰略，加快長江經濟帶發展，發揮重慶得天獨厚的長江黃金水道優勢，形成銜接貫通“一帶一路”和長江經濟帶的大格局，重慶市交委加快推動重慶港口資源整合集約發展。
去年，重慶市政府編制《關于加快長江上游航運中心建設的實施意見》。意見明確，按照“港口、物流、產業”三結合原則，加快主城果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港“1+3”鐵公水聯運的樞紐型港口建設發展思路，確定了2020年，基本形成“四樞紐九重點”規模化、專業化港口群，貨物吞吐能力達到2.2億噸，集裝箱吞吐能力達到500萬標箱的發展目標，為重慶市港口資源整合集約發展指明了方向。
為提高港口資源利用效率，充分發揮重慶樞紐港作用，切實增強重慶港口的集聚輻射能力，重慶市交委牽頭完成重慶樞紐港建設與經營優化方案，提出了“一城一港”，統籌資源，政府參與，合作共贏的優化思路，得到了重慶市政府同意，并積極協調相關政府和企業簽訂資源整合框架協議，推動優化方案進一步落實。
截至今年6月，“1+3”樞紐港累計完成投資超過100億元。主城果園港鐵水聯運接駁改造及物流園區建設加快推進，鐵轉水作業線土建工程基本完成;江津珞璜一期排水箱涵、護岸擋墻、1、2#泊位樁基澆筑全面完成;涪陵龍頭港一期7、8#泊位基本建成，已于今年5月正式開港運行，9#泊位樁基澆筑完成;萬州新田一期1、2#泊位主體結構全部完成，力爭10月開港運行;3、4#泊位正全面開展上部結構施工;5#泊位樁基施工加快推進。
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