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福建:港口功能整合形成協同而不雷同布局

2015-11-05 11:15  來源:中國交通新聞網

 

日前,十一屆福建省政協常委會召開第十六次會議,與會政協委員圍繞“加快推動港口功能整合”進行專題協商,就加快福建省港口發展、提升港口服務功能、打造東南國際航運中心等熱點踴躍建言、對話協商。
 
會上,省政協課題組負責人介紹了福建港口發展、功能整合情況及存在問題,建議從深化港口改革、強化港口資源整合、完善港口集疏運體系、拓展港口腹地、發展現代物流、推動港城一體化發展、優化臨港產業布局、整合港口企業、加強閩臺港口合作、發揮廈門港核心作用等10個方面破解難題。
 
福建省政協主席張昌平指出,福建作為海洋大省,港口碼頭分散,碼頭專業化程度、港口生產效率和利用率不高,港口功能整合勢在必行。近期,國家三部委聯合發布推動共建“一帶一路”的愿景與行動,福建省實施“中國制造2025”行動計劃、加快打造產業升級版,這些都為港口轉型升級、壯大臨港產業提供了廣闊作為空間,要合理劃分整合港口功能,發揮優勢,形成功能協同而不雷同的布局,把港口做強做優。
 
福建省委常委、組織部長姜信治指出,加快推動港口功能和資源整合,需要黨委、政府科學決策,需要各地各部門都有大局意識,也需要一個有說服力、操作性強的整體方案。要借鑒國內外發展港口的先進經驗,通過功能整合提升港口綜合競爭力和整體經濟效益,進一步加快推進海洋強省建設。
 
福建省副省長洪捷序強調,要結合“十三五”規劃編制,抓緊完成《全省沿海港口布局規劃》和各港總體規劃修編;要深入推進港口體制改革,強化省級統一管理,抓好體制改革后續工作;要加快廈門東南國際航運中心建設和閩江內河航運開發;要多渠道拓展港口貨源,加快集疏運體系建設,完善優化通關環境,提高港航企業競爭力,著力推動港口轉型升級。

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