煙臺港西港區被列為國家重點樞紐工程
2015-12-31 11:51 來源：煙臺市港航局
記者昨天（30日）從煙臺市港航局了解到，國家發改委和交通運輸部日前聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出，山東半島地區規劃的重點工程中，港口樞紐建設青島港董家口港區、煙臺港西港區。這意味著，煙臺港西港區已在國家層面被列為港口樞紐建設重點工程。
在國家發改委和交通運輸部聯合發布的《城鎮化地區綜合交通網規劃》中，明確了京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、山東半島等21個城鎮化地區的水路、鐵路、公路和樞紐建設的重點工程規劃，其中，樞紐建設包括港口樞紐、鐵路樞紐和機場樞紐。根據該《規劃》，山東半島地區規劃的重點工程中，港口樞紐建設青島港董家口港區、煙臺港西港區。《規劃》的出臺，使市港航局提出的“建設一個龍頭港，發展多個特色港”的港口發展思路有了國家級規劃作為支撐，也為加快建設發展煙臺港西港區、將西港區打造成我市港口的核心港區奠定了堅實基礎。
目前，煙臺市港航局正在積極謀劃“十三五”港航規劃，全力打造東北亞強港。據市港航局工作人員介紹，市港航局關于“十三五”港航規劃的謀劃，將以中韓自由貿易區建設為契機，積極融入并服務于“一帶一路”、“海運強國”、“軍民融合”等國家戰略，加快港口建設，推動港口由大港向強港轉變，推動航運由以客滾運輸為主向全面發展轉變，構筑以港口為依托，以臨港工業園區、物流園區、黃金旅游海岸為載體，以大項目、大產業為支撐的藍色經濟產業帶，將煙臺市建設成為環渤海地區內貿集裝箱及大宗散貨中轉的重要中心、東北亞客貨滾裝運輸中心和海上旅游集散中心、區域臨港產業聚集中心、對接東北亞、輻射中西部、服務環渤海的物流中心，爭取到2020年煙臺港步入東北亞國際強港行列。
港口建設方面，煙臺市港航局將建設現代沿海港口群，“十三五”期間計劃投資156億元，建設碼頭60個，其中萬噸級深水泊位53個，包括30萬噸級碼頭1個、20萬噸級碼頭4個、10萬噸級碼頭21個，重點抓好西港區30萬噸級原油碼頭、液化天然氣碼頭及通用碼頭建設。在此期間，將加快配套航道、防波堤建設，爭取西港區航道達到30萬噸級，龍口港區航道達到15萬噸級，欒家口港區、蓬萊東港區、萊州港區航道達到10萬噸級。加快推進芝罘灣港區城市化改造，加快“兩港西遷”和“三港一站”功能整合工作。搶抓煙臺港作為軍地融合重點港口的機遇，在軍民融合發展港航方面走在全國前列。
港口生產方面，煙臺市將建設日韓近洋集裝箱干線港。與此同時，將完善綜合港口服務功能，積極發展大宗散貨運輸，打造環渤海礦石中轉分撥基地港、中國重要的能源進口基地港、再生資源進口基地港、北方重要的木材集散地、中國化肥出口基地港。在新的發展區間，繼續發揮煙臺港滾裝運輸優勢，打造中國北方重要的商品車出口基地;大力發展內貿集裝箱中轉業務，穩固環渤海內貿集裝箱中轉樞紐港地位，建設日韓近洋集裝箱干線港。
煙臺市港航局在航運發展方面將推動我市航運企業繼續按照“跳出原來的經營范圍、跳出原來的經營區域”的發展思路，由單一經營向綜合經營發展。扶持發展大型豪華客滾船，拓展對韓日客滾航線，為中日韓自貿區建設提供航運支撐;扶持航運企業發展大型專業化集裝箱和散雜貨運輸船隊，著力增加航線航班，扶持開辟到歐美的集裝箱航線。郵輪游艇發展方面將加快郵輪建造和航線開辟。渤海輪渡公司計劃投入20億元建造2艘6萬噸左右、載客2500人左右的郵輪，打造中國郵輪龍頭企業，開辟山東半島至韓國、日本、俄羅斯遠東地區郵輪航線，以及上海、三亞、舟山至臺灣、越南、新加坡等東南亞航線。加快郵輪游艇碼頭建設，推進雨岱山游艇碼頭項目，盡快將芝罘灣港區散雜貨碼頭改造成可以靠泊國際大型郵輪的專用碼頭。積極爭取引進游艇制造項目，促進全市游艇產業發展。
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