建設全球領先數智港區，實現區域港航物流業務協同
2023-03-21 14:25 來源：深圳市交通運輸局
深圳港鹽田港區與香港隔海相望，位置優越。在鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程現場，碼頭主體、地基處理等工作正在進行中。沿著1400多米長的岸線，鹽田港區東作業區可布置3個20萬噸級集裝箱泊位，與鹽田港區中作業區共同承擔遠洋干線運輸。
港口貨運是深圳支柱產業之一。2022年，深圳港集裝箱吞吐量首次突破3000萬標箱，全球排名第四，為穩定產業鏈供應鏈提供堅實支撐。作為“一帶一路”重要出海口，鹽田港區東作業區集裝箱碼頭建成后，將有效促進粵港澳大灣區的資源整合和共享。
鹽田港區東作業區將以電動無人集卡為突破口，構建光伏、電能等多種清潔能源供應的綠色港區，首創“自動化雙小車岸橋＋自動駕駛集卡＋自動化雙懸臂軌道吊”模式，打造智能、高效、安全、便捷、綠色的港口。
以該項目為起點，深圳港將努力打造全球領先的“1＋2＋N”數智港區，建設高度自動化的集裝箱港區，基于5G、物聯網、云計算等新一代信息技術，構建一體化管控平臺；建立數據中心、操控中心兩個中心，建設港口一體化調度、智慧生產作業、安全管理等“N個智慧應用系統”，實現資源無縫銜接和協同聯動。
項目負責人表示，這些探索旨在改變傳統以碼頭運營為主的“獨奏模式”，轉向以物流鏈協同、區域協同、業務協同的“合奏新模式”，實現港口供應鏈相關主體信息的互聯互通，以鹽田港區為中心實現區域港航物流業務協同。
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