組建湖南省港航水利集團 注資30億支持港口建設
2023-07-21 13:51 來源：中國水運報
7月20日，湖南省港航整合和發展工作推進會議在長沙召開，會上發布了《湖南省港航整合和發展方案》《湖南省港航水利集團有限公司組建方案》《湖南省港航整合和發展財政支持方案》《湖南省關于促進水運發展的政策措施》，并對下一步港航整合和發展工作進行了動員部署。
據悉，湖南省將以湘水集團為基礎，組建湖南省港航水利集團，作為全省港航資源整合的統一平臺。2023年9月底前，完成28家湘江、長江、洞庭湖區1000噸級以上國有公用碼頭經營企業整合，共涉及碼頭泊位79個。同時，完成交通立項船閘整合，實現10座湘江、澧水、沅水船閘統一管理、聯合調度，其中湘江各船閘基本納入聯合調度體系。還將完成湖南省屬國有港航設計、施工企業等港航資產整合，貫通上下游業務，打通港航全產業鏈體系，增強湖南省港航水利集團盈利能力，為碼頭新建、改建、擴建提供資金支持。后續，根據發展需求，整合其他航電樞紐、船閘，并采用市場化方式，有序整合民營、專用等其他1000噸級以上碼頭，增強碼頭公共屬性，實現全省港航一體化發展。
新成立的湖南省港航水利集團還將下設湖南省城陵磯港口集團，整合的所有1000噸級以上國有公用碼頭均納入省城陵磯港口集團，未來將統一使用“城陵磯港”開展業務，打造統一的港口品牌。
為保障港航整合和發展的順利開展，湖南省將在2023年至2025年，對湖南省港航水利集團注資30億元，支持港口項目建設。將力爭到2025年，集團泊位數達到109個、港口年吞吐量約9000萬噸，在全省占比分別達到40%、50%以上。到2030年集團泊位數達到128個、港口年吞吐量約1.8億噸，在全省占比分別達到42%、70%以上（吞吐量不含砂石集散）。
另外，湖南省還出臺了強化規劃引領、推進省市共建、強化資金保障、加大用地保障、促進水路運力結構調整、支持水路集裝箱運輸發展、加快推進水運項目前期工作等七個方面的政策措施。力爭到2025年，全省高等級航道覆蓋范圍明顯擴大、通航效率顯著提升，港口布局更加完善，全省國有公用碼頭基本實現統一經營。全省港口吞吐量明顯提升、水運占綜合交通運輸比重明顯提升、港口集疏運能力明顯提升、港產城融合發展水平明顯提升、湖南省水運在長江流域影響力明顯提升，推動社會物流成本占GDP的比率顯著下降。到2030年，整合范圍進一步擴大，湖南全省重要碼頭實現統一經營，碼頭公共屬性進一步凸顯，港口集疏運體系基本健全，港航品牌影響力進一步提升，港產城融合發展水平實現質的飛躍，湖南省內河水運發展達到長江中上游先進水平，水運在綜合交通運輸中的比較優勢得到充分發揮，服務國省戰略的保障能力顯著增強。
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