深度解讀為何“它”成為年度第一中置軸貨運(yùn)列車！
2017-11-28 14:31 來源：上汽紅巖
近日在“誰是第一”商用車評選頒獎盛典上，上汽紅巖的杰獅C500中置軸貨運(yùn)列車榮獲“第一中置軸貨運(yùn)列車”大獎。全面介紹下今年全新上路的這款中置軸貨運(yùn)列車。
全車采用新材料、新工藝、歐洲標(biāo)準(zhǔn)整體輕量化設(shè)計(jì)，在保證產(chǎn)品安全的前提下，實(shí)現(xiàn)整車最大限度輕量化。
效率更高
列車貨箱整體容積最大可達(dá)116立方米，較傳統(tǒng)車型容積提升40%以上，科索鉑金動力科學(xué)匹配，最大爬坡能力可達(dá)37%，最高車速可達(dá)120㎞/h；
貨運(yùn)列車主車、掛車組合靈活，可根據(jù)日常貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸路線選擇最優(yōu)的主車或主加掛組合模式；主掛科學(xué)搭配，可90度放置，同時(shí)快速裝載貨物。
獨(dú)特的IVECO專利EBS發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動技術(shù)、駕駛室整體后移技術(shù)，駕駛室整體沖焊框架成型技術(shù)，行駛更加安全可靠。
駕乘更優(yōu)
底盤低、低重心一體設(shè)計(jì)，底盤可選空氣懸架，駕駛室四點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)以及整車軸荷優(yōu)化分布，駕駛更平穩(wěn)、乘坐更舒適。
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